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MohammedHola, es mi primera vez de venir a China y de visitar la fábrica dos veces en un año, el servicio excelente me movió una y otra vez y comparte muchas cosas interesantes conmigo. Y el artículo ha comenzado trabajado en nuestra fábrica, alegre hacer la cooperación con usted.
El poder 4 del carril del conductor rueda transportadores del carril de la fábrica de caldera de la carga pesada
Lugar de origen | Xinxiang, Henan |
---|---|
Nombre de la marca | BEFANBY |
Certificación | CE,SGS,ISO9001 |
Número de modelo | KPDZ-50T |
Precio | Negotiation |
Detalles de empaquetado | Las piezas eléctricas añadirán los escudos. De acuerdo con del cliente, podemos añadir un embalaje f |
Tiempo de entrega | 50-60 días como entrega usual, 40-50days para la entrega urgente |
Condiciones de pago | depósito del 30% por T/T por adelantado, 70%balance por T/T antes del envío |
Capacidad de la fuente | 600 sistemas un año |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xAplicación | Taller de la cadena de producción o de los carriles de travesía | Carga nominal | 50t |
---|---|---|---|
Capacidad máxima | Hasta 300ton | Tamaño del coche | 8000*3000*500m m |
Equipo eléctrico | Siemens, Schneider, Nord | Países exportados | México, Australia, Singapur |
Materiales | Acero Q235 | Cantidad de la rueda | 4 PC |
Paquete | el carro entero se embala con el woth plástico, las piezas eléctricas es embalado por el cajón de ma | Plazo de expedición | 45-60 días después del pago advamced recibido |
Condiciones de pago | T / T, L / C | Puerto | Qingdao/Tianjin/Shangai/Ningbo |
La velocidad de carrera | 0-20m/min | Garantía | 12 Meses |
Alta luz | carro motorizado del carril,carros materiales industriales |
El tipo transportador de KPD del carril se acciona de los carriles bifásicos 36v. Es electricidad bifásica en los carriles. las ruedas del carro de la transferencia conducen la CA 36v en el carril en la caja del aparato eléctrico en la parte inferior de los carros. Y entonces la CA 36v es transferencia en DC 36v y después controla el motor de DC a través del sistema de control de DC para hacer que transferencia el carro comienza, para, delantero, y al revés, el etc.
El voltaje del sistema operativo es voltaje de la caja fuerte 36v. Después del transformador descender de la CA 380v trifásica, los carriles consiguieron la electricidad.
Descripción del transportador del carril
El marco del transportador del carril es soldado con autógena por el acero de alta calidad, con el ayudante del mecanismo corriente, los engranajes, motor de DC, colector actual, el carro funcionará bajo sistema de control. El carro de la transferencia es control teledirigido, o del PLC.
El transportador del carril se compone del motor, del reductor, del dispositivo eléctrico y de ruedas. Debido a más piezas, comparadas con otros carros, tiene de gran tamaño. Pero no puede influenciar su propiedad de trabajo.
Ventajas del transportador del carril
- Tiene ningún encendido en usar frecuencia de trabajo del tiempo y del alto;
- Puede ser utilizado en el ambiente de alta temperatura;
- Puede ser utilizado en el ambiente a prueba de explosiones;
- Seguridad y flexibilidad;
- La capacidad grande del sapo, puede alcanzar a 300 toneladas;
- La estructura del grider de la caja le hace la deformación no fácil;
- Puede ser modificado para requisitos particulares todo según su requisito
Descripción detallada del transportador del carril
El transportador del carril es conveniente para el ambiente de trabajo con distancia no tan duradera, tal como fábrica de acero, fábrica de la maquinaria, etc.
El transportador del carril se aplica en cadena de producción del motor para transferir piezas pesadas del motor aúlla para aullar.
Parámetros técnicos del transportador del carril
Modelo | KPDZ-2t | KPDZ-20t | KPDZ-50t | KPDZ-100t | KPDZ-150t | |
Carga clasificada (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Tamaño de la tabla (milímetros) | Longitud (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Anchura (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Indicador interno del carril (milímetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocidad corriente (minuto) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder del motor (kilovatios) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
Poder del transformador (KVA) | 3 | 6,8 | 10 | 30 | 30 | |
Cantidad del transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distancia corriente (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
Carga de rueda máxima (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Peso de la referencia (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Entrega de la plataforma de la transferencia
1. La capacidad de carga del carro de la transferencia es () tonelada.
2. El tamaño de la tabla es () el milímetro (l) * () el milímetro (W)* () milímetro (h).
3. El voltaje es () V, () los HERZIOS, fase 3.
4. El tiempo en marcha es () horas por día.
5. La distancia corriente es () m por tiempo.
6. ¿El carro de la transferencia corre en los carriles o el piso común?
7. ¿Si exista dando vuelta?
8. ¿Si tiene otro requisito especial?