• Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Ceyhan
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    Raihan
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  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
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1000 carro industrial de la transferencia de la batería del buque de la tonelada Q235

Lugar de origen Henan, China
Nombre de la marca BEFANBY
Certificación CE,SGS,ISO9001
Número de modelo KPX
Cantidad de orden mínima 1 sistema/sistema
Precio Negotiation
Detalles de empaquetado El carro de la transferencia será embalado por la lona, las piezas será enviado en el caso de madera
Tiempo de entrega 40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente 800 sistemas/sistemas, por año

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

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Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.

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Datos del producto
Material Q235 Color Modificado para requisitos particulares
Uso Campo industrial Velocidad corriente 0-20m/min
Distancia corriente Ilimitado Garantía 24 meses
Puerto Qingdao/Tianjin/Shangai Capacidad de carga 1-1000 Ton Payload
Tipo de la operación Colgante de la mano + teledirigido Fuente de alimentación con pilas
Ventaja La experiencia de más de 17 años para transportar secciones del buque entre los edificios del astill
Alta luz

Carro de la transferencia de la batería del buque

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Carro de la transferencia de la batería Q235

,

Ton Battery Transfer Cart 1000

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Descripción de producto
Carro con pilas de la transferencia para transportar secciones del buque entre los edificios del astillero

 

El carro con pilas de la transferencia para transportar secciones del buque entre los edificios del astillero es una clase de carretilla que corre en la pista, que puede transportar los objetos y los objetos pesados en talleres y fábricas.

 

El carro de la transferencia del carril es un coche plano producido por Xinxiang Co. eléctrico y mecánico del ciento por ciento, Ltd. El carro de la transferencia del carril tiene una capacidad de pesaje fuerte y puede llevar un peso que se extiende a partir de 1 tonelada a 1.000 toneladas de carga útil. El tamaño se puede modificar para requisitos particulares según los requisitos del ambiente de trabajo del cliente por encargo.
 

El carro de la transferencia para transportar secciones del buque entre los edificios del astillero utiliza generalmente la fuente de alimentación de batería. Según diversos ambientes de trabajo, hay también fuente de alimentación de baja tensión del carril, línea de carretilla fuente de alimentación, fuente de alimentación del cable y otros métodos de la fuente de alimentación, proveyendo de usuarios opciones múltiples

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Todos se pueden modificar para requisitos particulares según el requisito de clientes. Y el negocio de BEFANBY está cubriendo su necesidad del negocio, espera que nuestro equipo profesional puede ayudarle bien con experiencia rica.

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Carro con pilas de la transferencia para transportar secciones del buque entre los edificios del astillero

 

 

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Imágenes detalladas del carro con pilas de la transferencia para transportar secciones del buque entre los edificios del astillero
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Carro con pilas de la transferencia para transportar secciones del buque entre los edificios del astillero
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Parámetro de la técnica
 
Modelo KPX-10t KPX-16t KPX-25t KPX-30t KPX-40t KPX-50t KPX-63t KPX-80t KPX-100t KPX-150t
Carga clasificada 10 16 25 30 40 50 63 80 100 150
Tamaño de la tabla Longitud (L) 3600 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Anchura (W) 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Altura (H) 500 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Base de rueda 2600 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Carril Gauage interno 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diámetro de rueda 300 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Cantidad de la rueda 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Separación de tierra 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Velocidad de funcionamiento 25 20 20 20 20 20 20 20 20 18
Poder del motor 2 2,2 3,5 4 5 6,3 8 10 15 15
Capacidad de la batería 160 180 250 250 300 330 400 400 440 600
Voltaje de la batería 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Max Wheel Load 42,6 64,5 94,5 110,4 142,8 174 221,4 278,4 343,8 265,2
Peso de la referencia 4,2 5,5 6,5 6,8 7,6 8 10,8 12,8 14,6 26,8

 

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NOTAS:

 

1. Cubierta o accesorios planos para manejar la carga útil especial;


2. Las configuraciones de encargo de la plataforma pueden incluir la elevación, inclinar, o gire la función;


3. Carga útil a partir de 1 tonelada a 1.000 toneladas;


4. Velocidad fija o capacidades variables de la velocidad;


5. A bordo la carga está disponible si es con pilas;


6. Con adelante o apoyando la conducción, impulsión de torneado;
 

7.Options para el control automático;


8. El equipo de seguridad disponible incluye el cuerno, luces, la parada de emergencia, los topes y el detector.

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Hay dos tipos de carros eléctricos de la transferencia. Uno es los coches planos eléctricos de la pista. Los coches de plataforma corren en la pista y también son controlados por el teledirigido para moverse adelante y al revés. Sin embargo, son restringidos por la pista y pueden viajar solamente en una ruta fija. Son de uso frecuente en los puntos fijos. Transferencia entre los pedazos. (El vehículo eléctrico de la plataforma de la pista puede también dar vuelta) el otro tipo es el vehículo eléctrico sin rieles de la plataforma. El vehículo sin rieles de la plataforma utiliza las ruedas de goma del poliuretano. El vehículo eléctrico sin rieles de la plataforma no es restringido por la pista y puede conducir en la tierra endurecida debido a este este coche plano puede viajar sin restricciones, así que añadimos una función de la parada en el frente del coche para fortalecer el factor de seguridad del coche de plataforma eléctrico en el trabajo. Estos dos tipos de vehículos eléctricos de la plataforma se pueden seleccionar según su propio ambiente de trabajo.

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Nuestra compañía
 

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