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    Ceyhan
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    Raihan
    Es Raihan de BD. el carro de la transferencia de 10 sistemas se ha eliminado errores bien. Gracias por la dirección cuidadosa y profesional de la técnica en nuestra fábrica. ¡Espere que a todo vaya la poder bien y espere a la cooperación maravillosa siguiente con usted!
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    Mohammed
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Carro con pilas inalámbrico de la transferencia de la bobina 20T para la dirección del cable

Lugar de origen Henan, China
Nombre de la marca BEFANBY
Certificación CE, SGS, ISO9001
Número de modelo Bobina
Cantidad de orden mínima 1 fijado/sistemas
Precio Negotiation
Detalles de empaquetado El carro de la transferencia será embalado por la lona, las piezas será y llena el caso de madera de
Tiempo de entrega 20-30 días laborables para la entrega usual
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente 600 sistemas por año

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

whatsapp:0086 18588475571

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Skype: sales10@aixton.com

Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.

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Datos del producto
Servicio post-venta proporcionado Ingenieros disponibles mantener la maquinaria en ultramar Garantía 1 año
Uso transferencia de acero de la bobina, bobina de cable que dirige, taller, cadena de producción Capacidad 1-500 tonelada para el carro de la transferencia del rai
Fuente de alimentación poder de batería/modificado para requisitos particulares Nombre de producto Coche de transferencia de acero elelctric de la bobina del transporte al aire libre interior del tal
Material Q235 Tipo de la operación Mano Pendant+ teledirigida
Color Amarillo, gris, rojo o como sus necesidades Puerto Qingdao, Tianjin, Shangai
Alta luz

carro con pilas de la transferencia de la bobina 20T

,

Carro inalámbrico de la transferencia de la bobina

,

Carro teledirigido de la transferencia de la bobina

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Descripción de producto
Carro de 20 Ton Battery Powered Rail Transfer para la dirección de la bobina de cable

 

La bobina de cable que maneja el carro con pilas de la transferencia del carril es una clase de coche de transferencia eléctrico de la pista no estándar. en base del coche plano de la transferencia eléctrica estándar, la silla de montar se añade para fijar el acero. las sillas de montar de nuestro coche plano eléctrico de la bobina tienen dos modelos especiales: soporte de forma de V y soporte del rodillo a evitar el rodar y el caer del acero de la bobina. el soporte del rodillo puede también ajustar el espaciamiento conveniente según el tamaño de la bobina para prevenir la rueda debido a la fijación no cercana. el v-marco, el marco del rodillo y el cuerpo del vehículo son los vínculos movibles, que se pueden desmontar en cualquier momento para transportar otros materiales. el coche plano eléctrico de la bobina se puede utilizar en muchas ocasiones y ambiente duro. el coche plano eléctrico de la bobina se puede diseñar y modificar para requisitos particulares según las necesidades de usuarios y la situación real del uso en el taller de la producción. su carga clasificada es 0-150t; puede elegir uno de la batería, del cable, del carril de baja tensión y del carrete de cable como modo de la fuente de alimentación; su velocidad corriente está entre los 0-20m/minuto; puede ser actuada por la manija o teledirigido inalámbrico.

 

Carro de 20 Ton Battery Powered Rail Transfer para la dirección de la bobina de cable

Carro de 20 Ton Battery Powered Rail Transfer para la dirección de la bobina de cableCarro de 20 Ton Battery Powered Rail Transfer para la dirección de la bobina de cable

 

 

Uso

 

El carro de la transferencia se puede utilizar en toda clase de ambiente sin distancia corriente limitada.

 

Su gama del uso incluye: moldee el campo, el coche que procesa el campo, el acero, el hierro, la industria pesada, la industria ligera, la sustancia química, la mina, la nave, el proyecto, el vuelo espacial, el carbón, la energía nuclear, la ingeniería hidráulica, el taller, el etc.

 

Para el transporte material: más bolier, artículos de la bobina, transformador, eje, tambor, cucharón de acero, estructura de acero, tubería de acero, molde, haz, envase, bomba, equipo pesado, producto de aluminio, compresor, silicio policristalino, motor, bobina, pedazo, plataforma…

 

Todos se pueden modificar para requisitos particulares según el requisito de clientes. Y nuestro negocio está cubriendo su necesidad del negocio, espera que nuestro equipo profesional puede ayudarle bien con experiencia rica.

Carro de 20 Ton Battery Powered Rail Transfer para la dirección de la bobina de cable

Demostración del carácter

 

1. automatización de alto nivel (automotora/orientable)
2. La capacidad más grande puede alcanzar a 500t
3. las piezas seguras están instaladas en el coche de transferencia (piloto, e-parada, el almacenador intermediario…)
4. marco robusto robusto del coche
5. motor eléctrico de AC/DC, motor diesel o motor neumático
6. reductor y motor excelentes del engranaje con de alta calidad, assemblied junto perfectamente
7. colgante teledirigido del &hand controlar para hacer el opration más conveniente.
8. La velocidad puede ser ajustada.
9. operación y mantenimiento fáciles

10. Las piezas famosas de la marca, garantizan la calidad y prolongar el curso de la vida que usa

11. De poco ruido y hacer para no contaminar el ambiente

 

Carro de 20 Ton Battery Powered Rail Transfer para la dirección de la bobina de cable

 

Principio de funcionamiento
 
Las clases de coche de transferencia de la bobina son con pilas. La batería está instalada en los coches. Las baterías suministraron la electricidad al motor de DC a través del sistema de control eléctrico. Por este las maneras, podemos hacer el coche de transferencia
para comenzar, parar, ir adelante, la sala de la parte posterior, ajusta la velocidad y así sucesivamente.
 
Carro de 20 Ton Battery Powered Rail Transfer para la dirección de la bobina de cable
 
Parámetro de la técnica
 
Modelo KPX-5t KPX-20t KPX-25t KPX-30t KPX-40t KPX-63t KPX-80t KPX-100t KPX-150t
Carga clasificada 5 20 25 30 40 63 80 100 150
Tamaño de la tabla Longitud (L) 3500 4000 4500 4500 5000 5600 6000 6500 10000
Anchura (W) 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2600 2800 3000
Altura (H) 500 550 600 600 650 700 800 900 1200
Base de rueda 2500 2800 3200 3200 3800 4300 4700 4900 7000
Carril Gauage interno 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diámetro de rueda 300 350 400 400 500 600 600 600 600
Cantidad de la rueda 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Separación de tierra 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Velocidad de funcionamiento 25 20 20 20 20 20 20 20 18
Poder del motor 1,2 3 3,5 4 5 8 10 15 15
Capacidad de la batería 180 180 250 250 300 400 400 440 600
Voltaje de la batería 36 48 48 48 48 48 72 72 72
Tiempo en marcha cuándo a carga plena 5,4 4 4 3,5 3,6 3 3,6 3,2 2,9
Max Wheel Load 25,8 77,7 94,5 110,4 142,8 221,4 278,4 343,8 265,2
Peso de la referencia 3,6 5,9 6,5 6,8 7,6 10,8 12,8 14,6 26,8
Modelo recomendado del carril P18 P24 P38 P38 P43 P50 P50 QU100 QU100
 
Nuestra compañía
 
Xinxiang Co. eléctrico y mecánico del ciento por ciento, Ltd es una colección de investigación, de diseño, de fabricación, de instalación y de servicio post-venta del carretón de dirección eléctrico, carros de la transferencia como uno de la compañía de fabricación profesional, que tiene un equipo directivo modernizado y un personal excelente. Y nuestros productos consiguen el CE, SASO, SGS, certificado del ISO y la otra patente nacional 8, nuestros productos se ha exportado a más de 40 países y regiones, tales como Alemania, México, E.E.U.U., Turquía, Suráfrica, Singapur etc.

Carro de 20 Ton Battery Powered Rail Transfer para la dirección de la bobina de cable

 

Usted puede copiar las opciones siguientes y hace clic aquí para seleccionar su requisito específico para que el coche de transferencia nos envíe. Y entonces la solución y el precio apropiados le serán enviados.

 

1. La capacidad de carga del coche de transferencia es () tonelada.

 

2. El tamaño de la tabla es () el milímetro (l) * () el milímetro (W)* () milímetro (h).

 

3. El voltaje es () V, () los HERZIOS, fase 3.

 

4. El tiempo en marcha es () horas por día.

 

5. La distancia corriente es () m por tiempo.

 

6. ¿El carro de la transferencia corre en los carriles o el piso común?

 

7. ¿Si exista dando vuelta?

 

8. ¿Si tiene otro requisito especial?