• Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Ceyhan
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    Raihan
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Carro Q235 20m/Min de la transferencia de 2 Ton Curved Transfer Trolley Battery

Lugar de origen Henan, China
Nombre de la marca BEFANBY
Certificación CE,SGS,ISO9001
Número de modelo KPX
Cantidad de orden mínima 1 fijado/sistemas
Precio Negotiation
Detalles de empaquetado La carretilla de la transferencia del platformt será embalada por la lona, las piezas será enviada e
Tiempo de entrega 40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente 800 sistemas/sistemas, por año

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

whatsapp:0086 18588475571

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Datos del producto
Material Q235 Color Modificado para requisitos particulares
Uso El campo industrial, planta siderúrgica, planta de moldeo, muere transportstion Velocidad de funcionamiento 0-20m/min
Distancia de funcionamiento Ilimitado Garantía 24 meses
Puerto Qingdao/Tianjin/Shangai Capacidad de carga 1-1000 Ton Payload
Tipo de la operación Colgante de la mano + teledirigido Fuente de alimentación Con pilas
Ventaja La experiencia de más de 17 años para transportar secciones del buque entre los edificios del astill Poder de la opción fuente de alimentación del cable, línea de carretilla, carril de la baja tensión, diesel, etc.
Alta luz

2 Ton Curved Battery Transfer Cart

,

Carro de acero de la transferencia de la batería Q235

,

20m/Min Steel Battery Transfer Cart

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Descripción de producto
Carretilla de acero con pilas 2 Ton Curved Track de la transferencia de la plataforma

 

La automatización y el speediness del transporte en área de la planta es la búsqueda de empresas, que afecta directamente a la eficacia de la producción de empresas. el transporte puede no sólo tomar una línea recta como la trayectoria del transporte. sin embargo, debido a la influencia de la fundación del transporte, es difícil que el transportador resistente del objeto dé vuelta, pero no es imposible. la carretilla de acero de torneado de la transferencia de la plataforma es una clase de herramienta pesada del transporte que se convierta rápidamente estos últimos años. porque puede dar vuelta, ahorra mucho espacio corriente y reduce la distancia corriente entre dos puntos.

Carretilla de acero con pilas 2 Ton Curved Track de la transferencia de la plataforma

Carretilla de acero con pilas 2 Ton Curved Track de la transferencia de la plataforma

 

Parámetro de la técnica
 
Modelo KPX-10t KPX-16t KPX-25t KPX-30t KPX-40t KPX-50t KPX-63t KPX-80t KPX-100t KPX-150t
Carga clasificada 10 16 25 30 40 50 63 80 100 150
Tamaño de la tabla Longitud (L) 3600 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Anchura (W) 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Altura (H) 500 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Base de rueda 2600 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Carril Gauage interno 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diámetro de rueda 300 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Cantidad de la rueda 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Separación de tierra 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Velocidad de funcionamiento 25 20 20 20 20 20 20 20 20 18
Poder del motor 2 2,2 3,5 4 5 6,3 8 10 15 15
Capacidad de la batería 160 180 250 250 300 330 400 400 440 600
Voltaje de la batería 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Max Wheel Load 42,6 64,5 94,5 110,4 142,8 174 221,4 278,4 343,8 265,2
Peso de la referencia 4,2 5,5 6,5 6,8 7,6 8 10,8 12,8 14,6 26,8

 

Requisitos técnicos principales para la placa giratoria eléctrica rotatoria de dar vuelta la carretilla de la transferencia de la plataforma:

1. estructura del equipo: la placa giratoria eléctrica rotatoria se compone de bastidor, de la tabla rotatoria, del dispositivo de conducción, de la caja de control, del etc. que el cuerpo de la tabla rotatoria se equipa del carril de guía. la tabla rotatoria se compone de la configuración rotatoria y de la mesa de trabajo que son producidas introduciendo tecnología alemana de la patente. puede ser utilizada para la vuelta de 90 º. tiene las características de la rotación flexible, del funcionamiento rápido de la respuesta, seguro y confiable. el control automático de la desaceleración del muelle del carril es observado por el convertidor de frecuencia, y la velocidad se controla en el º 90 que la seguridad del control eléctrico que limita el dispositivo se fija entre las dos posiciones para asegurar la colocación exacta de la tabla rotatoria cuando gira, para alinear el carril de guía del cuerpo bien con el carril de tierra; un grupo favorable auxiliar de la rueda se arregla debajo de la tabla rotatoria para asegurar la seguridad y la estabilidad de la tabla rotatoria.

2. sistema del marco: el marco está de la estructura del marco de la placa, que se compone de haz longitudinal, de viga transversal y de la placa de acero, con “#” estructura esquelética del marco de la placa, y la placa de acero puesta en la tabla de trabajo. los perfiles y las placas de acero usados para cumplir los estándares correspondientes.

3. sistema de transmisión: el motor conduce el reductor para transmitir el poder al dispositivo rotatorio de conducir la tabla rotatoria para girar. la conexión entre los componentes y el cuerpo principal es confiable.

4. sistema de control: la tierra se equipa de una caja de control, que se equipa de izquierdo, de derecho, avanzando lentamente, los botones de paro, y los indicadores luminosos correspondientes. las piezas eléctricas de la caja de control se hacen en China. hoy, brevemente introduzcamos el coche de transferencia de torneado de la batería. la diferencia más grande entre el coche plano eléctrico de torneado y los vehículos eléctricos rectilíneos de la batería es la estructura de la rueda. debido a la necesidad de dar vuelta, la rueda no se puede fijar directamente en el marco, necesita conectar la rueda y el marco con el transporte de la matanza. las ruedas auxiliares se deben instalar a ambos lados de la rueda que lleva. las ruedas auxiliares son bordes dobles para evitar que el carro auto eléctrico de la transferencia haga descarrilar al dar vuelta. el coche de plataforma eléctrico de torneado de la transferencia parece ser un cambio estructural simple, su contenido técnico, fabricando dificultad es mucho mayor que el carro eléctrico ordinario.

Todos se pueden modificar para requisitos particulares según el requisito de clientes. Y el negocio de BEFANBY está cubriendo su necesidad del negocio, espera que nuestro equipo profesional puede ayudarle bien con experiencia rica.

la línea de carretilla con pilas de la fuente de alimentación del carril del carro de la transferencia motorizó la fuente de alimentación del cable del carro del carril

 Carretilla de acero con pilas 2 Ton Curved Track de la transferencia de la plataformaCarretilla de acero con pilas 2 Ton Curved Track de la transferencia de la plataforma

Carretilla de acero con pilas 2 Ton Curved Track de la transferencia de la plataforma

 

 

Imágenes detalladas de 50 Ton Battery Track Transfer Vehicle para el transporte del dado

 

Carretilla de acero con pilas 2 Ton Curved Track de la transferencia de la plataforma
 

 

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Nuestra compañía
 

Carretilla de acero con pilas 2 Ton Curved Track de la transferencia de la plataforma

 
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