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    Raihan
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  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
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Trolley de transferencia industrial plano de estructura de acero sin vía

Lugar de origen Henan, China
Nombre de la marca BEFANBY
Certificación CE,SGS,ISO9001
Número de modelo BWP
Cantidad de orden mínima 1 conjunto/conjuntos
Precio Negotiation
Detalles de empaquetado La carretilla sin rieles de la transferencia será embalada por la lona, las piezas será enviada en e
Tiempo de entrega 30-40 días como entrega usual, 20-30days para la entrega urgente
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente 1500 fijados/sistemas, por año

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

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Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.

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Datos del producto
El color Personalizado la garantía 24 meses
Capacidad de carga 1-1500T para carro de transferencia sin rieles suministro de energía Con pilas
Puerto Qingdao/Tianjin/Shangai Aplicación Industria pesada, transporte del tubo
Materiales Acero
Alta luz

1500T carro de transferencia sin pista

,

Trolley de transferencia industrial plano

,

Trolley de transferencia de estructuras de acero sin vía

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Descripción de producto

Trolley de transferencia industrial plano de estructura de acero sin vía

Descripción del producto del carrito de transferencia industrial plano de estructura de acero sin rastro

En el creciente tráfico urbano, el tranvía de traslado sin vía se ha convertido en un tipo de transporte que atrae mucha atención.tiene un gran potencial en el campo del transporte y la distribución.

 

Como medio de transporte ecológico y eficiente, el carrito eléctrico de transferencia sin pista ha sido favorecido por la industria del transporte.Utiliza tecnología de accionamiento eléctricoEn segundo lugar, en el transporte de corta y media distancia, los carros de transporte eléctricos sin vía tienen una excelente capacidad de manejo y estabilidad.Puede transportar una gran cantidad de mercancíasAdemás, el carrito eléctrico de transferencia sin pista también tiene movilidad flexible,que pueden adaptarse fácilmente a las diferentes condiciones de la carretera y a las necesidades de transporte.

 

Con el continuo progreso de la ciencia y la tecnología y el continuo desarrollo del mercado, el tranvía eléctrico de transferencia sin pista está marcando el comienzo de una nueva ronda de innovación y avances.Por un lado, se ha mejorado continuamente la tecnología de las baterías del carrito de transporte eléctrico sin vía y se ha mejorado significativamente la resistencia,que pueda satisfacer las necesidades de transporte de larga distancia y de largo plazoPor otro lado, el uso de tecnología inteligente hace que el carrito de transferencia eléctrico sin pista tenga más funciones y ventajas, como conducción automática,navegación inteligente y monitoreo remotoEstas innovaciones mejorarán aún más la eficiencia y la seguridad del transporte del tranvía de transferencia eléctrico sin vía y promoverán su amplia aplicación en el campo de la logística.

 

Con la mejora de la conciencia ambiental, el gobierno aumentará el apoyo al tranvía de transferencia eléctrico sin vía y promoverá su desarrollo.con el rápido desarrollo de la industria del comercio electrónico, se han planteado mayores requisitos para una distribución logística rápida y eficiente, y el tranvía eléctrico sin vía puede satisfacer estas necesidades y desempeñar un papel importante en la industria logística.El tercero, el desarrollo inteligente de los vehículos eléctricos sin pista mejorará aún más la eficiencia y la seguridad del transporte para satisfacer la demanda del mercado.

 

Como medio de transporte respetuoso con el medio ambiente, eficiente e inteligente, el carrito eléctrico de transporte sin vía para uso pesado tiene una enorme demanda y un gran potencial de aplicación en el mercado.Con la continua innovación de la ciencia y la tecnología y el continuo desarrollo del mercado, se convertirá en una parte importante del futuro transporte urbano.Esperemos con interés que el vehículo eléctrico de cama plana sin vía genere más resultados en el desarrollo futuro y aporte nuevas posibilidades al transporte urbano.

 

 

Trolley de transferencia industrial plano de estructura de acero sin vía 0Trolley de transferencia industrial plano de estructura de acero sin vía 1

 

 

 

 

Aplicación deTrolley de transferencia industrial plano de estructura de acero sin vía

 
Trackless Steel Structure Flat Industrial Transfer Trolley
 

Trackless Steel Structure Flat Industrial Transfer carts

 

Detalles del producto

Trackless Steel Structure Flat Industrial Transfer cart

Parámetro del producto

Modelo El BWP-2T El BWP-5T El BWP-10T El BWP-15T Se trata de la BWP-20T. Se trata de la BWP-25T. El BWP-30T El BWP-40T El BWP-50T El BWP-60T El BWP-70T El BWP-80T Se trata de la BWP-100.
Carga nominal (t) 2 5 10 15 20 25 30 40 50 60 70 80 100
Tamaño de la tabla Duración ((L) 2000 2200 2300 2400 2400 3500 3500 5000 5500 5600 6000 6500 6600
Ancho (W) 1500 2000 2000 2100 2200 2200 2200 2500 2600 2500 2600 2800 3000
Alturas (H) 450 500 550 600 600 700 700 800 800 850 900 950 1200
Base de las ruedas ((mm) 1080 1650 1650 1600 1650 1650 1650 2000 2000 1800 1850 1950 2000
Base del eje ((mm) 1380 1680 1700 1830 1850 2700 2700 3600 2850 2900 3500 3500 4000
Dia de las ruedas. Φ250 Φ300 Φ350 Φ400 Φ400 Φ450 Φ450 Φ500 Φ600 Φ600 Φ600 Φ600 Φ600
Cuantidad de ruedas (pcs)) 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 8
Despeje del suelo ((mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Velocidad de ejecución ((mm) 0 a 25 0 a 25 0 a 25 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 18 años
Potencia del motor ((kw) 2 por 1.2 2 por 1.5 2 por 2.2 2 por 3.5 2 por 4.5 2 por 5.5 2 por 5.5 2 por 6.3 2 por 7.5 2*10 2*12 30 40
Capacidad de la batería ((Ah) 250 180 250 330 400 400 450 440 500 600 600 800 1000
Voltado de la batería ((V) 24 48 48 48 48 48 48 72 72 72 72 72 72
Tiempo de funcionamiento a plena carga 2.5 2.88 2.8 2.3 2.2 1.8 2 2.6 2.5 2.2 1.8 2 1.9
Distancia de marcha para una carga ((Km) 3 3.5 3.4 2.8 2.7 2.2 2.4 3.2 3 2.7 2.2 2.4 2.3
Carga máxima de las ruedas ((KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 152 185 190
Peso de referencia (t) 2.3 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8 12.8 14.6 26.8

 

Características del producto

Trackless Steel Structure Flat factory Transfer Trolley

Procedimiento de producción

 

Trackless Steel Structure Flatbed Industrial Transfer Trolley

Nuestras ventajas

Trackless Steel Structure Flat Industrial Transfer Trolley

 

Transporte marítimo

Trackless Steel Structure Flat Industrial Transfer Trolley

 

Perfil de la empresa

 

Trackless Steel Structure Flat Industrial Transfer Trolley

 

 

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Toque del producto:Manejo del materialCarro de trabajo,Traslado por ferrocarrilCarro de trabajo