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RaihanEs Raihan de BD. el carro de la transferencia de 10 sistemas se ha eliminado errores bien. Gracias por la dirección cuidadosa y profesional de la técnica en nuestra fábrica. ¡Espere que a todo vaya la poder bien y espere a la cooperación maravillosa siguiente con usted! -
MohammedHola, es mi primera vez de venir a China y de visitar la fábrica dos veces en un año, el servicio excelente me movió una y otra vez y comparte muchas cosas interesantes conmigo. Y el artículo ha comenzado trabajado en nuestra fábrica, alegre hacer la cooperación con usted.
Carro de transferencia de 40 toneladas operado por batería para verter aluminio fundido
| Lugar de origen | Henan, China |
|---|---|
| Nombre de la marca | BEFANBY |
| Certificación | CE,SGS,ISO9001 |
| Número de modelo | BWP |
| Cantidad de orden mínima | 1 conjunto/conjuntos |
| Precio | Negociable |
| Detalles de empaquetado | El carro de losas motorizado será empacado por la lona, las piezas serán enviadas en la caja de made |
| Tiempo de entrega | Entre 20 y 30 días como de costumbre |
| Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union |
| Capacidad de la fuente | 1500 fijados/sistemas, por año |
| Color | Personalizado | Garantía | 24 meses |
|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | Personalizado | Fuente de alimentación | Funciona con pilas |
| Puerto | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Solicitud | Industria pesada, al aire libre, construcción |
| Materiales | acero | ||
| Resaltar | Carro de transferencia de 40 toneladas,Carro de transferencia operado por batería,Carro de transferencia para verter aluminio fundido |
||
Batería de 40 toneladas operada para verter el carro de transferencia de aluminio fundido
Descripción del Producto
Un carro de transferencia sin rieles es un dispositivo de transporte de carga pesada que funciona de manera flexible sin rieles fijos.. Utiliza energía de batería y un motor de CC, junto con múltiples juegos de ruedas motrices y ruedas direccionales universales. Esto permite que el vehículo se mueva libremente, tanto en línea recta como lateral, y gire, tanto en interiores como en exteriores dentro de la fábrica, adaptándose a condiciones de trabajo complejas y cambiantes. Además, el carro de transferencia se puede operar con un control remoto o una manija para una operación precisa y segura.
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Nuestra Empresa
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Soporte personalizado
Este carro de transferencia sin rieles utiliza un marco de acero soldado de alta resistencia, lo que garantiza una gran capacidad de carga y resistencia al impacto.La plataforma cuenta con un mecanismo de inclinación hidráulico para inclinar con precisión las cucharas de aluminio fundido. Teniendo en cuenta las condiciones operativas únicas del aluminio fundido a alta temperatura, la plataforma está revestida con materiales resistentes al fuego y de alta temperatura, lo que extiende de manera efectiva la vida útil y la seguridad del equipo.
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Parámetro del producto
| Modelo | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| Carga nominal | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la mesa | Longitud (largo) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho (ancho) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (alto) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distancia entre ejes | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interior del riel | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distancia al suelo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de carrera | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Potencia del motor | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
| Capacidad de la batería | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Voltaje de la batería | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Carga máxima de la rueda | 42,6 | 64,5 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
| Peso de referencia | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26,8 | |
Característica del producto
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Proceso de producción
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Productos relacionados
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Preguntas frecuentes
1) P:¿Cómo puedo operar el carro de transferencia?
R: No te preocupes, querido amigo. El manual de usuario en inglés y el manual de piezas se entregarán junto con sus artículos.
2) P: ¿Cómo garantizar la calidad de su producto?
R: Proporcionaremos gratuitamente planos de instalación de rieles, planos de construcción de cimientos de rieles y guía técnica gratuita. Y si es necesario, nuestro ingeniero de instalación irá a su fábrica para guiar la instalación.
3) P: ¿Puede ofrecer un vehículo de transferencia personalizado?
R: Sí, por supuesto, somos fabricantes y tenemos nuestro propio grupo de ingenieros. Pueden elaborar un diseño personalizado según sus necesidades. Lo más importante es que nos digas qué necesitas.
4) P: ¿Existe un técnico profesional que ayude en nuestra instalación?
R: Sí. Contamos con un equipo de instalación profesional, que ha viajado a muchos países para ayudar en la instalación. Si necesita que enviemos un técnico a su fábrica, háganoslo saber con anticipación. Para que podamos organizar a los técnicos.
Grifo del producto:Manejo de materialescarrito,Transferencia ferroviariaCarro


Calificación general
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