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Carritos de transporte de trenes con carretillas móviles de mesa extendida de 10T
| Lugar de origen | Henan, China |
|---|---|
| Nombre de la marca | BEFANBY |
| Certificación | CE,SGS,ISO9001 |
| Número de modelo | KPT |
| Documento | KPDZ.pdf |
| Cantidad de orden mínima | 1 juego/juegos |
| Precio | Negociable |
| Detalles de empaquetado | La fábrica del carro de transferencia eléctrica se embalará con lona y las piezas se enviarán en una |
| Tiempo de entrega | 40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente |
| Condiciones de pago | LC, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad de la fuente | 1000 juegos/juegos por año |
| Material | Q235 | Velocidad de carrera | 0-20m/minuto |
|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 60T | Fuente de alimentación | Carrete móvil |
| Tipo de operación | Colgante de la mano + teledirigido | Material de la rueda | Aislado |
Los equipos de manejo de materiales tradicionales a menudo están limitados por el tamaño de la mesa y el espacio operativo al tratar con las necesidades de transporte de materiales de diferentes clientes. Para transportar materiales largos, este vehículo de transporte sobre rieles presenta un diseño de mesa estrecho y alargado y está equipado con un sistema de alimentación por cadena portacables móvil, lo que permite que el vehículo opere de manera estable en rieles fijos mientras equilibra la utilización del espacio, la seguridad de la energía y la flexibilidad operativa.
| Modelo | KPT-2t | KPT-5t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-20t | KPT-25t | KPT-30t | KPT-40t | KPT-50t | KPT-63t | |
| Carga nominal | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Tamaño de la mesa | Largo (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Alto (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Distancia entre ejes | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Ancho de vía interior | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diámetro de la rueda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Distancia al suelo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Velocidad de marcha | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Potencia del motor | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Potencia del transformador | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Cantidad de transformadores | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distancia de marcha | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Carga máxima por rueda | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Peso de referencia | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modelo de riel recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
El transpalet presenta un diseño estrecho y alargado, minimizando eficazmente su huella mientras mantiene la capacidad de carga. La plataforma extendida proporciona un amplio espacio para materiales grandes como tuberías de acero, productos de acero y piezas de trabajo largas, lo que lo hace especialmente adecuado para el transporte de larga distancia, punto a punto dentro de los talleres de producción.
Las dimensiones de la plataforma están diseñadas a medida para cumplir con los requisitos específicos del cliente, teniendo en cuenta la longitud, el ancho y el peso de los materiales que se transportan, así como las dimensiones de los rieles disponibles. Al hacer coincidir adecuadamente la longitud del carro con las dimensiones de la plataforma, el transpalet puede adaptarse mejor a diferentes líneas de producción y diseños de fábrica.
4. Método de suministro de energía
Este carro de transferencia sobre rieles utiliza un suministro de energía por cadena portacables móvil. La cadena portacables se mueve con la dirección de desplazamiento del carro de transferencia, almacenando y protegiendo centralmente los componentes de suministro de energía, reduciendo el riesgo de que los cables arrastren por el suelo, se enreden o sean aplastados por fuerzas externas durante la operación.
A medida que el carro de transferencia se mueve hacia adelante o hacia atrás, la cadena portacables se mueve sincrónicamente con el carro, creando una operación más coordinada entre el sistema de suministro de energía y el carro de transferencia. Para áreas de producción que requieren transporte frecuente de ida y vuelta, este diseño mejora la manejabilidad de los cables de suministro de energía y ayuda a mantener un entorno de taller limpio y ordenado.
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1) P: ¿Cómo puedo operar el carro de transferencia?
R: No se preocupe, querido amigo. El manual de usuario en inglés y el manual de piezas se entregarán junto con sus artículos.
2) P: ¿Cómo garantizar la calidad de su producto?
R: Proporcionaremos gratuitamente el plano de instalación de rieles, el plano de construcción de cimientos de rieles y guía técnica gratuita. Y si es necesario, nuestro ingeniero de instalación irá a su fábrica para guiar la instalación.
3) P: ¿Puede ofrecer un carro de transferencia personalizado?R: Sí, por supuesto, somos fabricantes y tenemos nuestro propio grupo de ingenieros. Pueden elaborar un diseño personalizado según sus requisitos. Lo más importante es que nos diga lo que necesita.4) P: ¿Hay un técnico profesional que asista a nuestra instalación?
R: Sí. Tenemos un equipo de instalación profesional que ha ido a muchos países para ayudar con la instalación. Si necesita que enviemos un técnico a su fábrica, háganoslo saber con antelación. Para que podamos organizar técnicos.
Etiqueta:
Carro de transferencia a batería
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