carretilla motorizada de acero de la pista de la carga de 20m/Min 1500T

Carro plano del carril eléctrico ferroviario del movimiento del poder del carrete de la carga pesada para la planta de la maquinaria

1. Sobre producto de BEFANBY

Estos últimos años, con el progreso continuo de la sociedad, las diversas industrias también están resonando. Los carros eléctricos de la transferencia son industrias drived del desarrollo sano de industrias. La aparición de los carros planos del carril eléctrico ha proporcionado la gran conveniencia a la producción industrial, a la eficacia mejorada de la producción y a las ventajas corporativas, y ayudó a las empresas a convertirse suavemente.

La serie de KPJ de carro plano del carril eléctrico ferroviario del movimiento del poder del carrete de la carga pesada para la planta de la maquinaria, la corriente alternada de la fuente de energía 380V es suministrada al motor de la tracción por el cable. Se diseña y se fabrica especialmente para diverso tipo plantas siderúrgicas, plantas de cobre, fundidores y fundiciones. Según los diversos requisitos de clientes, el carro plano del carril eléctrico se puede modificar para requisitos particulares según el tamaño incluido, el peso, la temperatura ambiente, la temperatura externa y otras condiciones.

2. Proceso de fabricación del carro plano del carril eléctrico del movimiento del ferrocarril del poder del carrete de la carga pesada para la planta de la maquinaria:
La disposición total de los carros planos del carril eléctrico de KPJ se compone de un bastidor, de una transmisión, de un par del rodillo impulsor, de un carrete de cable, y de un dispositivo de control eléctrico.

A. Frame del transportador actuado del carril:
(1) el marco adopta una estructura del marco de la placa. Se hace del Yo-haz soldado con autógena en un marco, en el cual el haz longitudinal, el haz y la sobremesa se ponen con las placas de acero.
(2) las propiedades mecánicas del material del marco no son más bajas que el funcionamiento de Q236-A o de Q235-A.F en GB700.
(3) la barra de soldadura, el alambre de soldadura y el flujo son compatibles con el material que se soldará con autógena, y la barra de soldadura cumple con las disposiciones de GB5117.
(4) la forma del surco de la soldadura de la soldadura del marco se ajusta a las disposiciones de GB985 y de GB986. La soldadura no tiene ningún defecto tal como grietas, poros, cráteres e inclusiones de escoria.
(5) la profundidad socavada de la soldadura no es más de 0.5m m, la longitud continua de la socava no es más de 100m m, y la longitud total del solo lado de la soldadura no es más el de 10% de la longitud de la soldadura.
(6) allí no es ninguna escoria y salpicón en la soldadura. Tomando la carga del ocho-punto en el haz, el coche plano es más estable, seguro y fácil de enviar.

B. tambor de cable

El tambor de cable accionó el carril que el carro plano es un vehículo de manipulación de materiales eléctrico. El diseño de los tambores de cable transfiere el carro plano se utiliza principalmente para manejar los cables grandes. El carro de la transferencia se puede diseñar según el tamaño del cable grande para facilitar a clientes para transportar el cable. El método de la fuente del alimentación del vehículo es fuente de alimentación del cable. Este método de la fuente de alimentación es más respetuoso del medio ambiente y puede ahorrar costes del uso.

Parámetro técnico 3

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BEFANBY modificó el carro de la transferencia para requisitos particulares

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Etiqueta: Carro plano del carril, carro plano sin rieles