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carretilla motorizada carril eléctrico de la transferencia del control 20t

Lugar de origen Ciudad de Xinxiang, provincia de Henan
Nombre de la marca BEFANBY
Certificación CE,SGS,ISO9001
Número de modelo KPJ-1-500t
Detalles de empaquetado El carro de la transferencia será embalado por la lona, las piezas será enviado en el caso de madera
Tiempo de entrega 40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente 800 sistemas un año

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

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Datos del producto
Material Acero Capacidad de carga 1-500T
Tamaño del coche Modificado para requisitos particulares Países exportados Singapur, Australia, Suráfrica, México
Color amarillo, rojo, azul, gris, modificado para requisitos particulares Uso Campo industrial, fabricación del producto, transporte de la fábrica
Fuente de alimentación Poder del tambor de cable de la primavera Tipo de la operación Control de Cable+Wireless
Garantía 18months Puerto Qingdao/Tianjin/Shangai
Velocidad corriente 0-20m/min Motor Motor de CA
Dispositivo seguro Parada de emergencia, parada muerta del hombre, almacenador intermediario
Alta luz

carretilla motorizada carril de la transferencia 20t

,

Carretilla motorizada transporte de la transferencia

,

ISO9001 motorizó la carretilla de la transferencia

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Descripción de producto

20t motorizó los coches planos eléctricos del vagón del sistema de control de los carros
 
 
1. Sobre producto de BEFANBY
 

 
El 20t motorizó los coches planos eléctricos del vagón del sistema de control de los carros que la fábrica producida por BEFANY no sólo puede soportar 1-800T de objetos, pero también puede realizar la dirección completamente automatizada, que libera para arriba mano de obra y las manos. Esta clase de transportador pesado del carro del transporte ferroviario de la industria de la automatización de la manipulación de materiales tiene las ventajas de venir y de ir, 360 grados en el lugar y así sucesivamente. No sólo que, debido a los productos pesados, el 20t motorizó los coches planos eléctricos del vagón del sistema de control de los carros tiene la fijación y desbloquear de funciones cuando se para la carrocería. El 20t motorizó los coches planos eléctricos del vagón del sistema de control de los carros que el transportador pesado puede funcionar con solamente después de desbloquear para prevenir accidentes y peligros ocultados. El carro del transporte ferroviario de BEFANBY se puede también equipar de la navegación de la raya magnética, que puede ser resistente a prueba de explosiones y de alta temperatura según las condiciones de trabajo.
 

 

 
Principio de funcionamiento: El transportador pesado eléctrico motorizado del vagón del sistema de control de los carros es accionado por los tambores de cable de la primavera que instalaron en la parte inferior del carro o un lado del carro. El un lado del cable de la CA 380V está conectado con la fuente de energía y el otro lado se liga al motor. El cable se hiere alrededor del tambor de cable.
 
Piezas principales: marco del carro, ruedas del carro del carril, motor de CA, reductor del engranaje, tambor de cable, coordinador financiero del cable, caja de control eléctrica, colgante de mano, teledirigido, luz de la alarma
 

 
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20t motorizó la fábrica eléctrica de los coches planos del vagón del sistema de control de los carros
 
Atención al actuar el carro motorizado
 
1. La unidad del usuario debe arreglar a una persona dedicada para actuar y para mantener el coche plano de la pista. Antes de usar, el operador debe leer el manual del producto detalladamente para entender el conocimiento del funcionamiento y del mantenimiento del coche plano eléctrico de la pista.
2. No se permite ningunos artículos sin relación al transporte ser puesto dentro de un radio de acción de un metro en cada lado de la pista corriente del coche plano eléctrico.
3. Los materiales se deben distribuir uniformemente en la plataforma del coche plano, y el sobrecargar se prohíbe estrictamente.
4. El coche plano eléctrico de la pista debe comenzar suavemente después de los anillos de la campana. Durante la operación, el operador debe prestar la atención, presta siempre la atención a si hay condiciones anormales alrededor, y se prepare para parar en cualquier momento. Al correr, el coche plano no debe tocar el “hierro de la parada” en el extremo de la pista.
5. Durante la operación, el coche plano de la pista eléctrica debe correr lentamente, y se prohíbe estrictamente para cambiar la dirección del viaje rápidamente.
6. Se prohíbe para revisar y para limpiar el coche plano de la pista mientras que se está moviendo, y se prohíbe estrictamente para utilizar el coche plano eléctrico de la pista para rematar, para golpear, para arrastrar, o para tirar de otros vehículos u objetos en la pista.
7. Después de reparaciones importantes, debe ser comprobado y ser aceptado por el usuario y cumplir los requisitos de seguridad antes de que pueda ser puesto en uso otra vez. La operación y el uso con enfermedad se prohíbe estrictamente.
8. En caso de apagón súbito durante trabajo, el interruptor de control se debe volver a la posición cero. Después de que se termine el trabajo, la fuente de alimentación debe ser cortada, la carga debe ser descargada, y el equipo debe ser limpiado.
9. Cuando el coche plano del carril eléctrico se utiliza por primera vez, debe ser llenado de aceite del engranaje del reductor. Durante uso, asegúrese de que el aceite lubricante del reductor sea suficiente, y compruebe si hay escasez del aceite y cambie el aceite con frecuencia.
 
20t motorizó la fábrica eléctrica de los coches planos del vagón del sistema de control de los carros
 
 
 
Parámetro técnico
 

 ModeloKPJ 6TKPJ-50TKPJ-150T
 Carga clasificada (t)6T50T150T
 Tamaño de la tabla (milímetros)3500*2000*5505500*2500*70010000*3000*1200
 Base de rueda (milímetros)260042007000
 Indicador del carril (milímetros)143514352000
 Diámetro de rueda (milímetros)300500600
 Cantidad de la rueda448
 Separación de tierra (milímetros)505075
 Velocidad de funcionamiento (m/min)202020
 Poder del motor1,55,515
 Max Wheel Load (KN)25,8174265,2
 Peso de la referencia (t)3,57,826,2
 Modelo recomendado del carrilP18P43QU100

 
Si usted interrested en nuestro producto, los pls nos entran en contacto con.
¡Gracias mucho, y tenga un buen rato!
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Etiqueta: Carretilla del transporte ferroviario, carro de la transferencia del poder del tambor de cable