-
carro de la transferencia de la batería
-
carro sin rieles de la transferencia
-
carro de la transferencia del carril
-
Vehículo dirigido automático del AGV
-
Ruedas mecánicas industriales
-
Carretilla motorizada de la transferencia
-
Carro eléctrico de la transferencia
-
Carros materiales de la transferencia
-
carro de la transferencia de la bobina
-
Carro de la transferencia del molde
-
Soluciones de la manipulación de materiales
-
Carro de elevación hidráulico de la transferencia
-
carro de la transferencia de la cucharón
-
Carro accionado barra de distribución de la transferencia
-
Accesorios del carro de la transferencia
-
Plataforma de elevación eléctrica
-
CeyhanUsted es realmente una compañía de 5 estrellas. ¡la esperanza i puede ser un cliente de cinco estrellas!
-
RaihanEs Raihan de BD. el carro de la transferencia de 10 sistemas se ha eliminado errores bien. Gracias por la dirección cuidadosa y profesional de la técnica en nuestra fábrica. ¡Espere que a todo vaya la poder bien y espere a la cooperación maravillosa siguiente con usted!
-
MohammedHola, es mi primera vez de venir a China y de visitar la fábrica dos veces en un año, el servicio excelente me movió una y otra vez y comparte muchas cosas interesantes conmigo. Y el artículo ha comenzado trabajado en nuestra fábrica, alegre hacer la cooperación con usted.
Coche de transferencia del carril del taller 15T para la dirección de la tubería de acero
Lugar de origen | HENAN, CHINA |
---|---|
Nombre de la marca | BEFANBY |
Certificación | CE,SGS,ISO9001 |
Número de modelo | KPX |
Cantidad de orden mínima | 1 fijado/sistemas |
Precio | Negociable |
Detalles de empaquetado | La carretilla motorizada será embalada por la lona, las piezas será enviada en el caso de madera de |
Tiempo de entrega | 40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente |
Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente | 800 sistemas/sistemas, por año |

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xEl material | No se pueden utilizar | El color | Personalizado |
---|---|---|---|
Solicitud | Área industrial, manipulación de tuberías de acero | Velocidad de marcha | Se aplican las siguientes medidas: |
Distancia de marcha | Sin límites | Garantización | 24 meses |
Puerto | Qingdao/Tianjin/Xangai | Capacidad de carga | Carga útil de 1 a 1000 toneladas |
Tipo de operación | Colgante de mano + control remoto | Fuente de alimentación | A energía de batería |
Ventajas | Más de 17 años de experiencia en el transporte de secciones de buques entre edificios de astilleros | Poder opcional | fuente de alimentación del cable, línea de carretilla, carril de la baja tensión, diesel, etc. |
Resaltar | coche de transferencia del carril 15T,Coche de transferencia del carril del taller Q235,Coche de transferencia plano del carril del taller |
El vagón eléctrico eléctrico de batería es un vagón eléctrico de cama plana alimentado por batería y accionado por un motor de tracción de corriente continua.y el sistema de control de plc también se puede añadir. el funcionamiento totalmente automático puede realizarse mediante la configuración de su comportamiento de funcionamiento por ordenador.el carrito de transferencia de baterías eléctricas totalmente automático es más favorecido por los usuarios del taller. carro de batería también se puede llamar carro de transferencia eléctrico, carga de carro eléctrico a partir de 1 t, más adecuado para taller pesado.
El carro de transferencia de trenes eléctricos es un carro plano producido por Xinxiang Hundred Percent Electrical And Mechanical Co., Ltd.El carro plano de transferencia ferroviaria tiene una gran capacidad de peso y puede llevar un peso que oscila entre 1 y 1 toneladaEl tamaño puede ser personalizado de acuerdo con los requisitos del cliente para el entorno de trabajo.
suministro eléctrico de carretillas de transferencia con batería
Todo puede ser personalizado según los requisitos de los clientes. Y el negocio de BEFANBY está cumpliendo con sus necesidades comerciales, espero que nuestro equipo profesional pueda ayudarlo bien con una rica experiencia.
suministro eléctrico de carretillas de transferencia con batería

El responsable y los operadores respetarán las siguientes normas de seguridad:
1Que los operadores estén familiarizados con las funciones del carro de transferencia eléctrica y lo operen hábilmente.
2Inspección diaria, inspección de prevención de accidentes: mejorar la concienciación de la seguridad en la producción.
3Algunos elementos de mantenimiento de los carros de transferencia eléctricos. Los operadores pueden hacer frente a fallos simples y mejorar la eficiencia de la producción.
Los directivos deben hacer que los conductores respeten las normas de seguridad y de explotación.

Modelo | El KPX-10t | El KPX-16t | Se trata de un sistema de control de velocidad. | El KPX-30t | El KPX-40t | El KPX-50t | El KPX-63t | Se trata de un sistema de control de velocidad | Se trata de un sistema de control de velocidad | El punto de referencia es el siguiente: | |
Carga nominal | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamaño de la mesa | Duración ((L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Ancho (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Alturas (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Base de las ruedas | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Gauge interior de las vías férreas | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de la rueda | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Acceso libre al suelo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidad de ejecución | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Potencia del motor | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Capacidad de la batería | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Voltado de la batería | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Carga máxima de las ruedas | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Peso de referencia | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
Cable de transmisión de carga eléctrica de trolley con motor