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CeyhanUsted es realmente una compañía de 5 estrellas. ¡la esperanza i puede ser un cliente de cinco estrellas!
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RaihanEs Raihan de BD. el carro de la transferencia de 10 sistemas se ha eliminado errores bien. Gracias por la dirección cuidadosa y profesional de la técnica en nuestra fábrica. ¡Espere que a todo vaya la poder bien y espere a la cooperación maravillosa siguiente con usted!
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MohammedHola, es mi primera vez de venir a China y de visitar la fábrica dos veces en un año, el servicio excelente me movió una y otra vez y comparte muchas cosas interesantes conmigo. Y el artículo ha comenzado trabajado en nuestra fábrica, alegre hacer la cooperación con usted.
Fabricación de carro de transferencia de color personalizado en ferrocarril
Lugar de origen | Henan, China |
---|---|
Nombre de la marca | BEFANBY |
Certificación | CE, SGS, ISO9001 |
Número de modelo | KPT |
Cantidad de orden mínima | 1 conjunto/conjuntos |
Precio | Negotiation |
Detalles de empaquetado | Las piezas eléctricas añadirán los escudos. De acuerdo con del cliente, podemos añadir un embalaje f |
Tiempo de entrega | 40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente |
Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente | 1500 fijados/sistemas por año |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xFuente de alimentación | Cable móvil | Distancia de marcha | Según la demanda de clientes |
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Velocidad de marcha | 0-20m/min | El color | Personalizado |
capacidad de carga | 30 toneladas | Garantización | 12 meses |
Nombre del producto | Fabricación de carro de transferencia de color personalizado en ferrocarril | ||
Alta luz | Carrito de transferencia de colores personalizado,carro eléctrico de la transferencia del carril,Carro de transferencia de cable móvil motorizado |
Fabricación de carro de transferencia de color personalizado en ferrocarril
Breve introducción deFabricación de un carrito de transferencia personalizado
Los carros eléctricos de transporte ferroviario son una solución innovadora para automatizar las operaciones de manipulación de materiales en diversas industrias.lo que los hace ideales para transportar cargas pesadas a largas distanciasLa fuente de energía eléctrica garantiza que puedan funcionar durante largas horas sin ninguna interrupción, aumentando la productividad y la eficiencia en el proceso de manipulación de materiales.
Los carros eléctricos no sólo son extremadamente eficientes, sino que también son respetuosos con el medio ambiente.Proporcionan un ambiente de trabajo seguro y saludable para los empleados.
El aumento de las características de seguridad de los carros eléctricos de transporte ferroviario ha sido uno de sus principales beneficios.Los carros están equipados con avanzados dispositivos de seguridad que aseguran la seguridad tanto de los empleados como del equipoDesde sensores que detectan obstáculos hasta botones de parada de emergencia, los carros garantizan la seguridad de toda la operación de manipulación de materiales.
Los carros eléctricos de transporte ferroviario también son altamente personalizados para satisfacer los requisitos específicos de la industria.Además, pueden ser personalizados con características especiales como brazos de elevación y plataformas inclinadas, entre otros, para manejar cargas únicas.
En conclusión, los carros eléctricos de transporte son una gran adición a cualquier operación de manejo de materiales. Son eficientes, respetuosos con el medio ambiente, seguros y personalizados.Definitivamente vale la pena invertir en ellos..
Las partes deFabricación de un carrito de transferencia personalizado
Ventajas
Parámetro de la técnicaFabricación de un carrito de transferencia personalizado
Modelo | KPT-2t | KPT-5t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-20t | El KPT-25t | El KPT-30t | KPT-40t | KPT-50t | KPT-63t | Las demás: | KPT-100t | El número de unidades de producción | |
Carga nominal | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamaño de la mesa | Duración ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Alturas (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | 800 | 850 | 1200 | |
Base de las ruedas | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Gauge interior de las vías férreas | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de la rueda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Acceso libre al suelo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidad de ejecución | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Potencia del motor | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
Carga máxima de las ruedas | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Peso de referencia | 2.3 | 3.3 | 3.8 | 5 | 5.5 | 6 | 6.3 | 7.2 | 7.6 | 10.3 | 12.1 | 13.9 | 26 | |
Modelo de carril recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Cuota de mercado | Cuota de mercado |
Aplicación
Entrega