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RaihanEs Raihan de BD. el carro de la transferencia de 10 sistemas se ha eliminado errores bien. Gracias por la dirección cuidadosa y profesional de la técnica en nuestra fábrica. ¡Espere que a todo vaya la poder bien y espere a la cooperación maravillosa siguiente con usted!
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MohammedHola, es mi primera vez de venir a China y de visitar la fábrica dos veces en un año, el servicio excelente me movió una y otra vez y comparte muchas cosas interesantes conmigo. Y el artículo ha comenzado trabajado en nuestra fábrica, alegre hacer la cooperación con usted.
Fácil de operar Cable Carrete de acero de la planta de transferencia de carrito
Lugar de origen | Henan, China |
---|---|
Nombre de la marca | BEFANBY |
Certificación | CE, SGS, ISO9001 |
Número de modelo | KPX |
Cantidad de orden mínima | 1 conjunto/conjuntos |
Precio | Negociable |
Detalles de empaquetado | Las piezas eléctricas añadirán los escudos. De acuerdo con del cliente, podemos añadir un embalaje f |
Tiempo de entrega | Entre 20 y 30 días como de costumbre |
Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente | 1500 fijados/sistemas por año |

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xFuente de alimentación | Cable móvil | Distancia de marcha | Según la demanda de clientes |
---|---|---|---|
Velocidad de ejecución | Se aplican las siguientes medidas: | Color | personalizado |
Capacidad de carga | 15 toneladas | Garantización | 12 meses |
Nombre del producto | Fácil de operar Cable Carrete de acero de la planta de transferencia de carrito | Aplicación | planta de metalurgia, fábrica, planta de carbón |
Resaltar | Carro de traslado de las plantas siderúrgicas,Carro de la transferencia del carrete de cable,Fácil operación de transferencia del carrito |
Fácil de operar Cable Carrete de acero de la planta de transferencia de carrito
Breve introducción deCarro de traslado de material ferroviario
El carrito de transferencia de materiales es un equipo de manipulación de materiales eficiente. Adopta el diseño de la fuente de alimentación de la cadena de arrastre móvil, lo que lo hace más conveniente, flexible y seguro.El vehículo está equipado con un sistema avanzado de control remoto, que es simple, conveniente y sensible para operar. No sólo puede ahorrar mano de obra, sino también mejorar la eficiencia de la producción y reducir los costos.
El carrito de transferencia de material adopta el diseño de la fuente de alimentación de la cadena de arrastre móvil,que le permita aprovechar al máximo las características de movilidad y reduzca los riesgos innecesarios para la seguridad durante su funcionamientoAl mismo tiempo, la estructura del cuerpo es simple, conveniente y rápida, y fácil de mantener y mantener.
Además, el sistema de control remoto del vehículo es una tecnología avanzada que permite al operador controlar de forma remota el lugar de trabajo y garantiza al operador una mayor seguridad.A través de un simple control remoto, la operación de manipulación puede llevarse a cabo convenientemente, lo que mejora en gran medida la precisión y flexibilidad de la operación y reduce el costo general de la mano de obra y el tiempo.
En general, el carrito de transferencia de materiales es un equipo de manipulación de materiales eficiente, de ahorro de energía, conveniente y seguro, que satisface las necesidades del modo de producción de la empresa moderna,mejora la eficiencia de la producción, reduce los costes y mejora en gran medida la competitividad de las empresas en el mercado.
Las partes deCarro de traslado de material ferroviario
Ventajas


Parámetro de la técnicaFabricación de un carrito de transferencia personalizado
Modelo | KPT-2t | KPT-5t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-20t | El KPT-25t | El KPT-30t | KPT-40t | KPT-50t | KPT-63t | Las demás: | KPT-100t | El número de unidades de producción | |
Carga nominal | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamaño de la mesa | Duración ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Alturas (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | 800 | 850 | 1200 | |
Base de las ruedas | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Gauge interior de las vías férreas | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de la rueda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Acceso libre al suelo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidad de ejecución | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Potencia del motor | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
Carga máxima de las ruedas | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Peso de referencia | 2.3 | 3.3 | 3.8 | 5 | 5.5 | 6 | 6.3 | 7.2 | 7.6 | 10.3 | 12.1 | 13.9 | 26 | |
Modelo de carril recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Cuota de mercado | Cuota de mercado |
Aplicación
Entrega
Breve introducción


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