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RaihanEs Raihan de BD. el carro de la transferencia de 10 sistemas se ha eliminado errores bien. Gracias por la dirección cuidadosa y profesional de la técnica en nuestra fábrica. ¡Espere que a todo vaya la poder bien y espere a la cooperación maravillosa siguiente con usted!
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MohammedHola, es mi primera vez de venir a China y de visitar la fábrica dos veces en un año, el servicio excelente me movió una y otra vez y comparte muchas cosas interesantes conmigo. Y el artículo ha comenzado trabajado en nuestra fábrica, alegre hacer la cooperación con usted.
20 toneladas de carro de transferencia de bobinas de placas metálicas
Lugar de origen | Henan, China |
---|---|
Nombre de la marca | BEFANBY |
Certificación | CE, SGS, ISO9001 |
Número de modelo | KPT |
Cantidad de orden mínima | 1 conjunto/conjuntos |
Precio | Negociable |
Detalles de empaquetado | Las piezas eléctricas añadirán los escudos. De acuerdo con del cliente, podemos añadir un embalaje f |
Tiempo de entrega | 50-60 días como entrega usual, 40-50days para la entrega urgente |
Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente | 600 juegos/juegos por año |

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xNombre del producto | 20 toneladas de carro de transferencia de bobinas de placas metálicas | Fuente de alimentación | Cable móvil |
---|---|---|---|
Distancia de marcha | Según la demanda de clientes | Velocidad de marcha | Se aplican las siguientes medidas: |
El color | Personalizado | Capacidad de carga | Entre 1 y 300T |
Garantización | 12 meses | Aplicación | Campo industrial |
Resaltar | Carrito de transferencia de bobinas de placas metálicas,20 toneladas de carro de transferencia de bobinas de ferrocarril,20 toneladas de carro eléctrico de transferencia |
Los carros de transferencia eléctricos de vía de bobina son un equipo logístico muy práctico, que puede transportar mercancías de bobina en la fábrica de manera rápida y conveniente.La característica más importante es que el estante de bobina se puede desmontar y ajustar al tamaño de la mesa a voluntad, que tiene una gran flexibilidad.
En diferentes escenarios de trabajo, el bastidor de bobina debe adaptarse a diferentes tamaños y alturas para cooperar mejor con la operación.A través del soporte de bobina desmontable y ajustable, las mesas de trabajo de varios tamaños pueden combinarse libremente para lograr necesidades de trabajo más precisas.
Además, los carros de transferencia eléctricos de vía de bobina también tienen un sistema de control inteligente que puede responder rápidamente a las instrucciones del operador, ahorrando más tiempo y esfuerzo.El control remoto puede seleccionarse para el control remotoLa carrocería del vehículo está equipada con luces de alarma de sonido y luz, tiras anti-colisión, etc. para garantizar la seguridad de los operadores y el entorno de trabajo.
En resumen, los carros de transferencia eléctricos de vía de bobina tienen múltiples ventajas, como soportes de bobina ajustables que pueden adaptarse a diferentes escenarios de trabajo, sistemas de control inteligentes, estabilidad y seguridad,etc.., que ayudan a las empresas a simplificar los procesos logísticos, mejorar la eficiencia y reducir los costes, y tiene una perspectiva de mercado muy amplia.
- Protección contra explosiones
- Resistencia al calor
- Los dispositivos de seguridad están instalados
- Se puede soportar la personalización
- Alta calidad
- Bajo coste
- No hay limitación de tiempo
- Estructura sencilla
- Frecuencia alta
- No hay requisitos estrictos de rieles
- Abrasión fácil para el cable
- Necesitamos cavar una zanja, dañar el suelo
- El carrito es adecuado para su uso en distancias cortas ((<= 20m), baja altura del carrito
Modelo | KPT-2t | KPT-5t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-20t | El KPT-25t | El KPT-30t | KPT-40t | KPT-50t | KPT-63t | Las demás: | KPT-100t | El número de unidades de producción | |
Carga nominal | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamaño de la mesa | Duración ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Alturas (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | 800 | 850 | 1200 | |
Base de las ruedas | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Gauge interior de las vías férreas | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de la rueda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Acceso libre al suelo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidad de ejecución | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Potencia del motor | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
Carga máxima de las ruedas | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Peso de referencia | 2.3 | 3.3 | 3.8 | 5 | 5.5 | 6 | 6.3 | 7.2 | 7.6 | 10.3 | 12.1 | 13.9 | 26 | |
Modelo de carril recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Cuota de mercado | Cuota de mercado |
Nombre del producto | Número de modelo. | Modo de alimentación | Capacidad de carga | Otros artículos | Utilización |
Carro de traslado por ferrocarril | El KPD | Esquinas de conducción | Rango de carga 1-300 toneladas, puede ser personalizado por demanda del cliente | Distancia de marcha | Productos ordinarios, tales como placas de acero, piezas de trabajo, equipos, etc. Productos especiales, tales como bobinas, columnas, palangres, etc. |
Carro de transferencia con batería | El KPX | Batería | Utilizando la frecuencia | ||
Trolley de transferencia motorizado | El KPJ | El tambor de cable | Distancia de marcha | ||
Carrito de manipulación con busbar | El KPC | Las barras | Taller de trabajo | ||
Remolque ferroviario remolcado | P.P. | El tractor | 1 a 100 toneladas | Taller de trabajo | |
Coche remolcado y conducible | Término de referencia | El tractor | Rango de carga de 1 a 50 t, menos de 20 t, suelo de cemento está bien, más de 20 t, suelo de acero es requerido. | Medio ambiente de trabajo | |
Máquina de manipulación sin pista | PPA | Batería | Ruta de trabajo |
- Nuestro compromiso:
- 1> El factor de seguridad de carga del carrito no será inferior al 120%.
- 2>Diseñar libremente el dispositivo auxiliar o el dibujo de la base y ofrecer el servicio técnico y el material de dibujo
- 3> Servicio de ingeniería de 16 horas y servicio de Internet las 24 horas para nuestros clientes
- 4> Durante el período de garantía, si nuestros productos no pueden funcionar normalmente, podemos apoyar la tecnología de reparación o reemplazar las piezas relevantes para usted dentro de las 24 horas.
- 5> Resolver el problema de calidad dentro de las 24 horas, actitud seria desde el principio hasta el final. Valorar la reputación y preservar la imagen de nuestra empresa.