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CeyhanUsted es realmente una compañía de 5 estrellas. ¡la esperanza i puede ser un cliente de cinco estrellas!
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RaihanEs Raihan de BD. el carro de la transferencia de 10 sistemas se ha eliminado errores bien. Gracias por la dirección cuidadosa y profesional de la técnica en nuestra fábrica. ¡Espere que a todo vaya la poder bien y espere a la cooperación maravillosa siguiente con usted!
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MohammedHola, es mi primera vez de venir a China y de visitar la fábrica dos veces en un año, el servicio excelente me movió una y otra vez y comparte muchas cosas interesantes conmigo. Y el artículo ha comenzado trabajado en nuestra fábrica, alegre hacer la cooperación con usted.
Trolley de transporte móvil de carretillas ferroviarias con funcionamiento flexible
Lugar de origen | Henan, China |
---|---|
Nombre de la marca | BEFANBY |
Certificación | CE, SGS, ISO9001 |
Número de modelo | El KPX |
Cantidad de orden mínima | 1 conjunto/conjuntos |
Precio | Negociable |
Detalles de empaquetado | Las piezas eléctricas añadirán los escudos. De acuerdo con del cliente, podemos añadir un embalaje f |
Tiempo de entrega | Entre 20 y 30 días como de costumbre |
Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente | 1500 fijados/sistemas por año |

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xFuente de alimentación | Cable móvil | Distancia de marcha | Según la demanda de clientes |
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Velocidad de marcha | Se aplican las siguientes medidas: | El color | Personalizado |
Capacidad de carga | 15 toneladas | Garantización | 12 meses |
Nombre del producto | Trolley de transporte móvil de carretillas ferroviarias con funcionamiento flexible | Aplicación | planta de metalurgia, fábrica, planta de carbón |
Resaltar | Trolley móvil de transporte de carretillas,Trolley de transporte de carretillas ferroviarias,Trolley de transporte de carretillas flexibles |
Trolley de transporte móvil de carretillas ferroviarias con funcionamiento flexible
Breve introducción deCarrito de transferencia
El carrito de transporte ferroviario es un equipo de transporte eléctrico que funciona a lo largo de rieles fijos preestablecidos, que se utiliza en la producción industrial, el manejo de equipos pesados,acoplamiento automatizado de la producción y otros escenariosTiene las ventajas de una gran carga, alta estabilidad, control inteligente, etc., y puede ser ampliamente utilizado en acero, fabricación mecánica, automóvil y otras industrias.
Diseño personalizable: la carga, el método de alimentación, el sistema de control, la estructura de la encimera, etc. se pueden ajustar de acuerdo con las necesidades del usuario.
Compatibilidad de automatización: admite el uso de pantallas de visualización, AGV y líneas transportadoras para realizar un manejo inteligente.
Se pueden seleccionar varios métodos de alimentación: batería, tren de baja tensión, tambor de cable, fuente de alimentación de cable de contacto deslizante para satisfacer diferentes condiciones de trabajo.
Características multifuncionales:
Estructura de la mesa: puede equiparse con rodillos, cadenas de transporte, mesas giratorias, mecanismos de elevación, estantes de rodillos, etc., para satisfacer las diferentes necesidades de manejo de materiales.
Capacidad de carga: desde 5T-100T o superior para satisfacer las necesidades de manejo de equipos pesados.
Tipo de rieles: admite diseños de rieles como rieles rectos, rieles transversales, rieles tipo S, etc.
Protección de la seguridad: se pueden instalar sensores infrarrojos para evitar obstáculos, botón de parada de emergencia, alarma de sonido y luz y dispositivos de límite para garantizar un funcionamiento seguro.
Las partes deCarro de traslado por ferrocarril
Ventajas


Parámetro de la técnicaCarrito de transferencia
Modelo | KPT-2t | KPT-5t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-20t | El KPT-25t | El KPT-30t | KPT-40t | KPT-50t | KPT-63t | Las demás: | KPT-100t | El número de unidades de producción | |
Carga nominal | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamaño de la mesa | Duración ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Alturas (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | 800 | 850 | 1200 | |
Base de las ruedas | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Gauge interior de las vías férreas | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de la rueda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Acceso libre al suelo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidad de ejecución | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Potencia del motor | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
Carga máxima de las ruedas | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Peso de referencia | 2.3 | 3.3 | 3.8 | 5 | 5.5 | 6 | 6.3 | 7.2 | 7.6 | 10.3 | 12.1 | 13.9 | 26 | |
Modelo de carril recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Cuota de mercado | Cuota de mercado |
Aplicación
Transporte marítimo
Breve introducción


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