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MohammedHola, es mi primera vez de venir a China y de visitar la fábrica dos veces en un año, el servicio excelente me movió una y otra vez y comparte muchas cosas interesantes conmigo. Y el artículo ha comenzado trabajado en nuestra fábrica, alegre hacer la cooperación con usted.
Carretilla de la transferencia del carril de la resistencia térmica, carro motorizado acero pesado de la transferencia del carril
Lugar de origen | Henan, China |
---|---|
Nombre de la marca | BEFANBY |
Certificación | CE,SGS,ISO9001 |
Número de modelo | KPX |
Cantidad de orden mínima | 1 Set / Sets |
Precio | Negociable |
Detalles de empaquetado | El carro de la transferencia será embalado por la lona, las piezas será enviado en el caso de madera |
Tiempo de entrega | 40-50 días como entrega usual, 30-40 días para la entrega urgente |
Condiciones de pago | L / C, T / T, Western Union |
Capacidad de la fuente | 800 sistemas/sistemas, por año |

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xmaterial | Q235 | Color | Modificado para requisitos particulares |
---|---|---|---|
uso | Campo industrial | Velocidad corriente | 0-20m/min |
Distancia corriente | Ilimitado | Garantía | 24 meses |
Puerto | Qingdao/Tianjin/Shangai | Capacidad de carga | 1-1000t |
Fuente de alimentación | con pilas | Tipo de la operación | Mano Pendant+ teledirigida |
Resaltar | carro con pilas,carro con pilas |
La carretilla de la transferencia del carril de la resistencia térmica, carro motorizado de acero pesado de la transferencia del carril proporciona la transferencia confiable, eficiente de las cargas para un arsenal diverso de usos que se extienden del almacenamiento de anodización, de papel de aluminio del rollo, fabricación general y se puede modificar para requisitos particulares para adaptarse. Este carril dirigió el carro de la transferencia puede reducir costes laborales, optimizar procesos de fabricación y reducir los costes de capital asociados a los sistemas de la carretilla elevadora. El resultado final es producción y producción crecientes.
carretillas de la dirección del almacenamiento del rollo en las carretillas de anodización de aluminio de la dirección del almacenamiento del rollo de las ruedas en la anodización de aluminio de las ruedas
ventajas 2.Product---Carretilla de la transferencia del carril de la resistencia térmica, carro motorizado de acero pesado de la transferencia del carril
1) La carretilla de la transferencia del carril de la resistencia térmica, carro motorizado de acero pesado de la transferencia del carril no necesita tener ninguna función de dirección puesto que equiparon de las ruedas de acero y moverse apenas en los ferrocarriles, que pueden hacer que el carro de la transferencia guarda el funcionamiento recto.
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2) La carretilla de la transferencia del carril representa el diseño superior para los ciclos de la producción que son tiempo-sabios y ruta-sabios regulares o frecuentes.
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3) Pues tienen ruedas de acero y funcionamiento en los carriles de acero fijos se adaptan para las capacidades de carga muy altas debido a la fricción muy baja entre de acero y de acero.
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4) Por toda la razón, el coste del carro dirigido carril de la transferencia - refiriendo a las mismas dimensiones y a la misma capacidad de carga - es más bajo que las carretillas motorizadas de la batería en las ruedas que necesitaron equipar de la dirección y de mayores poderes.
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5)La compañía de BEFANBY, con sus 16 años de experiencia en esta clase de carretilla del carril, ofrece tecnologías de la dirección con estado-de y del -arte, debido a la mejora continua del diseño por las innovaciones electrónicas más actualizadas del insistingon.
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Modelo | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Carga clasificada | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamaño de la tabla | Longitud (L) | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Anchura (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altura (H) | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Base de rueda | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Diámetro de rueda | 300 | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidad de funcionamiento | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Poder del motor | 1,2 | 2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Capacidad de la batería | 180 | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Voltaje de la batería | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Max Wheel Load | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
Peso de la referencia | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 |



Nombre de producto | Modelo no. | Modo de la fuente de alimentación | Capacidad de carga | Uso |
Carro de la transferencia del carril | KPD | Conductor Rail | La gama 1-500ton de la carga, se puede modificar para requisitos particulares por demanda del cliente | Mercancías ordinarias, tales como placa de acero, objeto, mercancías especiales del equipo etc, tales como bobina. columna, cucharón etc |
Coche de transferencia con pilas | KPX | Batería | ||
Carretilla motorizada de la transferencia | KPJ | Tambor de cable | ||
La barra de distribución accionó la manipulación del carro | KPC | Barra de distribución | ||
Remolque remolcado del carril | KP | Tractor | 1-500t | |
Coche remolcado orientable | BWT | Tractor | Gama 1-500t de la carga | |
Máquina de dirección sin rieles | BWP | Batería |
1)¿Un carro de la transferencia será una buena solución?
¡Una buena pregunta a pedir puesto que hay muchas soluciones de la manipulación de materiales en el mercado! ¿Cuál es la opción correcta? Para empezar, los carros de la transferencia son plataformas movibles usadas para el movimiento horizontal de materiales, de asambleas, y de otros artículos. La consideración se debe dar al peso de la carga y a los requisitos del viaje para el uso.
2)¿Cuáles son las ventajas de usar un carro de la transferencia?
Para cargas más pequeñas, los carros manuales se pueden dedicar a las actividades específicas del lugar de trabajo tales como ida y vuelta acompasada de los materiales. Esto a menudo hace los carros más disponibles para el uso. Los carros de la transferencia son que acomodan más para mover cargas largas a través de caminos de paso restrictivos o de entradas. Para cargas más pesadas los carros de la transferencia son una opción asequible excelente para que su capacidad maneje cargas pesadas. Los carros de la transferencia son compactos en diseño y funcionan bien en áreas con superficie cubierta limitada. Otra ventaja sobre los camiones de elevación es cómo la cubierta del carro se puede modificar para requisitos particulares para adaptarse a cargas específicas.