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RaihanEs Raihan de BD. el carro de la transferencia de 10 sistemas se ha eliminado errores bien. Gracias por la dirección cuidadosa y profesional de la técnica en nuestra fábrica. ¡Espere que a todo vaya la poder bien y espere a la cooperación maravillosa siguiente con usted!
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MohammedHola, es mi primera vez de venir a China y de visitar la fábrica dos veces en un año, el servicio excelente me movió una y otra vez y comparte muchas cosas interesantes conmigo. Y el artículo ha comenzado trabajado en nuestra fábrica, alegre hacer la cooperación con usted.
Carro eléctrico de larga distancia de la transferencia, carro eléctrico remolcado de la transferencia con la parada de emergencia
Lugar de origen | Henan, China |
---|---|
Nombre de la marca | BEFANBY |
Certificación | CE,SGS,ISO9001 |
Número de modelo | KPX |
Cantidad de orden mínima | 1 Set / Sets |
Precio | Negociable |
Detalles de empaquetado | El carro de la transferencia será embalado por la lona, las piezas será enviado en el caso de madera |
Tiempo de entrega | 40-50 días como entrega usual, 30-40 días para la entrega urgente |
Condiciones de pago | L / C, T / T, Western Union |
Capacidad de la fuente | 600 sistemas/sistemas, por año |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xnombre del artículo | Carro remolcado impulsado por motor de larga distancia de la transferencia del carril de DC con la p | Color | modificado para requisitos particulares |
---|---|---|---|
Uso | Campo industrial | Velocidad corriente | 0-20m/min |
Distancia corriente | Ilimitado | Garantía | 18 meses |
Puerto | Qingdao/Tianjin/Shangai | Capacidad de carga | 1-1000t |
Fuente de alimentación | con pilas | Tipo de la operación | Mano Pendant+ teledirigida |
Resaltar | carro con pilas,carretilla de la transferencia del carril |
El carro eléctrico de larga distancia de la transferencia, carro eléctrico remolcado de la transferencia con la parada de emergencia es uno de nuestros productos calientes de la venta, él es accionado por la batería. La batería está instalada en el interno del carro. La máquina continua consigue su poder del sistema de control eléctrico, que hacen el carro para comenzar, para parar, para moverse adelante y para moverse al revés. Podría correr en línea recta, pista de la L-forma o pista curvada. Podemos también caber el sistema de elevación hidráulico si es necesario.
2. Porqué elija el carro eléctrico de la transferencia en vez del tipo manual carro de la transferencia
a. de poco ruido causa el nivel de poco ruido.
b. la seguridad máxima ofrece garantía de la seguridad máxima para los operadores y para el material dirigió. BEFANBY cuidan realmente sobre la seguridad todo el mundo implicada en el trabajo.
c. fácil a la operación estos carros son fáciles de conducir, para pronto pues usted la consigue que usted podrá utilizarla para transportar sus cargas. BEFANBY le apoyará para hacer el mejor fuera de su transportador de la carga pesada.
d. La capacidad modificada para requisitos particulares 1-500t el carro eléctrico de la transferencia es estupenda para las cargas pequeñas y extremadamente enormes de la dirección para su fabricación modular y sus altas cargas útiles: hasta 300 toneladas para cada carretilla.
E. Para aumentar para hacer salir la carretilla con pilas multidireccional en las ruedas minimiza las carretillas elevadoras y el uso de las grúas, debido a la cubierta de elevación que permite a estas carretillas batería-conducidas direccionales polivinílicas levantar y mover las cargas donde necesitó.
F. No hay límites para los espacios la carretilla batería-conducida de dirección bastante compactos y con todos los tipos diferentes de dirección: 90 grados, carrusel, diagonal, compás y así sucesivamente. Y puede actuar incluso en espacios muy estrechos.
Modelo | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Carga clasificada | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamaño de la tabla | Longitud (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Base de rueda | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Carril Gauage interno | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de rueda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidad de funcionamiento | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Poder del motor | 1 | 1,2 | 2 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Capacidad de la batería | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Voltaje de la batería | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Tiempo en marcha cuándo a carga plena | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4,3 | 4 | 4 | 3,5 | 3,6 | 3,3 | 3 | 3,6 | 3,2 | 2,9 | |
Max Wheel Load | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
Peso de la referencia | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
4. Embalaje y entrega
BRFANBY han fijado el fowarder con la cooperación a largo plazo. y según la situación verdadera proporcionaremos la solución apropiada del transporte para ahorrar el coste.