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MohammedHola, es mi primera vez de venir a China y de visitar la fábrica dos veces en un año, el servicio excelente me movió una y otra vez y comparte muchas cosas interesantes conmigo. Y el artículo ha comenzado trabajado en nuestra fábrica, alegre hacer la cooperación con usted.
Carro eléctrico de la transferencia del carril de la baja tensión para la estructura de acero grande
Lugar de origen | Xinxiang |
---|---|
Nombre de la marca | BEFANBY |
Certificación | CE,SGS,ISO9001 |
Número de modelo | KPD-25T |
Cantidad de orden mínima | 1 set |
Precio | Negociable |
Detalles de empaquetado | Las piezas eléctricas añadirán los escudos. De acuerdo con del cliente, podemos añadir un embalaje f |
Tiempo de entrega | 50-60 días como entrega usual, 40-50days para la entrega urgente |
Condiciones de pago | depósito del 30% por T/T por adelantado, 70%balance por T/T antes del envío |
Capacidad de la fuente | 600 sistemas un año |

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xModo de la fuente de alimentación | Poder de la baja tensión | Aplicación | Industria pesada |
---|---|---|---|
Tamaño del coche | puede ser modificado para requisitos particulares | capacidad de carga | Hasta 300 toneladas |
Piezas eléctricas | Siemens, Schneider, Nord | Dispositivos de seguridad | Lámpara amonestadora, sirena, tope |
Países exportados | Suráfrica, Australia, Siria | Nombre del producto | Carro eléctrico de la transferencia del carril de la baja tensión para la estructura de acero grande |
Diámetro de rueda (milímetros) | 400 | Indicador del carril (milímetros) | 1435 |
Cantidad de la rueda | 4 PC | Contacto | marketing@bfbhandling.com |
Garantía | 12 Meses | color | Personalizado |
Resaltar | resistente mueren los carros,carro motorizado del carril |
Carro eléctrico de la transferencia del carril de la baja tensión para la estructura de acero grande
El carro de la transferencia del carril es carril del conductor accionado. Esta clase de carro de acero de la transferencia del carril está corriendo en los carriles de acero o las barras de acero del squre. Se aplica comúnmente en la planta siderúrgica, la fábrica de aluminio, la fábrica de los tubos del plástico, el etc para transferir el material redondeado, de producir la línea a la tienda. La fuente de alimentación del carro de la transferencia del carril se puede modificarle para requisitos particulares, podemos recomendar al cliente un tipo conveniente según su trabajo, puede ser poder de batería de almacenamiento, poder del tambor de cable, poder de la barra de distribución, poder del carril del conductor, el poder remolcado etc. del cable.
Detalles de los productos
El carro de la transferencia es accionado por la electricidad de la baja tensión de los ferrocarriles. La CA 380V de la fuente de energía se transforma en la CA 36V bifásica y está conectada respectivamente con los dos carriles. Entonces las ruedas de la carretilla plana conducen el AC36V en el carril en la caja del aparato eléctrico en la parte inferior de los carros. Y después la CA 36V se transforma en DC 36V y entonces controla DC y ajusta la velocidad y así sucesivamente. Los carros planos de KPDZ se pueden utilizar en el ‘S’ y ferrocarriles arqueados.
Uso del carro de la transferencia del carril
El carro de la transferencia se aplica para transferir la placa de acero en la fábrica de la acería. Debido a la capacidad grande, el carro de la transferencia se acciona a través de 3 carriles.
El carro de la transferencia del carril se aplica para transferir la estructura de acero grande, debida la capacidad es menos que 50t, el carro se acciona a través de 2 carriles.
El carro motorizado de la transferencia del carril se aplica en fábrica de la industria de metal para transferir la placa de acero de la dimensión grande, estructura de acero. El carro del transporte es teledirigido, él es conveniente de actuar.
También pueden ser utilizados en el ambiente de alta temperatura. El dispositivo de elevación hidráulico se puede instalar en los carros planos. El motor de la C.C. tiene las ventajas de la seguridad, flexibilidad, comienzo estable, esfuerzo de torsión que comienza grande, pequeño impacto al reductor del engranaje, baja tensión, curso de la vida largo y así sucesivamente. Pero esta serie tiene requisito estricto en la construcción de los ferrocarriles que necesitan ser aislados. La carga clasificada no puede ser más que 50T.
Producción y detalles del carro de la transferencia
Las piezas principales del carro de la transferencia del carril de la planta siderúrgica son marco del carro, motor, reductor, tambor de cable, dispositivo eléctrico, etc.
Este la clase de carro de la transferencia del carril se aplica para transferir bobinas pesadas del acero o del aluminio. Para el inviod que el acero arrolla caer abajo del carro de la transferencia, nosotros diseñó un V-marco. Puede proteger las bobinas también la seguridad. Podemos recomendarle la dirección del V-marco según las bobinas.
Modelo
|
KPD-2T | KPD-10T | KPD-20T | KPD-30T | KPD-50T | KPD-63T | KPJ-150T | |
Carga clasificada (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Tamaño de la tabla | longitud (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Indicador interno del carril (milímetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocidad corriente (minuto) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder del motor (kilovatios) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
Capacidad de la batería (ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
Voltaje de la batería (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Tiempo en marcha cuando es a carga plena | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Distancia corriente para una carga (kilómetros) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
Carga de rueda máxima (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
Peso de la referencia (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 |

Xinxiang Co. eléctrico y mecánico del ciento por ciento, Ltd es un profesional y fabricante experimentado, exportador de coche de transferencia material en China, mientras tanto también diseñamos la solución de la manipulación de materiales según la demanda del cliente
El carro de la transferencia del carril es generalmente entrega a través de envase. Si la dimensión del transporte es demasiado grande, puede ser se rompe para arriba o entrega a través del estante plano.
- El factor de seguridad portador de la carretilla es ningún menos de 120%.
- Diseñe libremente el dispositivo auxiliar o el dibujo de fundación, y ofrezca el servicio técnico y el material de dibujo.
- 16 horas de servicio de ingeniería y 24 horas de servicio de Internet para nuestros clientes.
- Durante el período de garantía, si nuestros productos no pueden trabajar normalmente, podemos apoyarle tecnología de la reparación o substituir a las partes pertinentes para usted en el plazo de 24 horas.
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