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    Es Raihan de BD. el carro de la transferencia de 10 sistemas se ha eliminado errores bien. Gracias por la dirección cuidadosa y profesional de la técnica en nuestra fábrica. ¡Espere que a todo vaya la poder bien y espere a la cooperación maravillosa siguiente con usted!
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Carro de dirección eléctrico de la transferencia de la bobina de la metalurgia teledirigido

  • Metallurgy Electric Handling Coil Transfer Cart Remote Control
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Lugar de origen Henan, China
Nombre de la marca BEFANBY
Certificación CE,SGS,ISO9001
Número de modelo KPD
Cantidad de orden mínima 1 fijado/sistemas
Precio Negociable
Detalles de empaquetado El carril accionado manejando el remolque será embalado por la lona, las piezas será enviado en el c
Tiempo de entrega 40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente 1000 sistemas/sistemas por año

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.

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Datos del producto
El material No se pueden utilizar Velocidad de marcha Se aplican las siguientes medidas:
Distancia de marcha Según la demanda de los clientes Garantización 18 meses
Capacidad de carga 1-1000T Aplicación Área industrial, industria siderúrgica y metalúrgica, equipo de manipulación de materiales
Puerto Qingdao/Tianjin/Xangai El color Personalizado
Fuente de alimentación Fuente de alimentación del tren de baja tensión Tipo de operación Colgante de la mano + teledirigido
carril y rueda el material aislado será añadido
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Carro de dirección eléctrico de la transferencia de la bobina

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Carro de la transferencia de la bobina de la metalurgia

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Carro teledirigido de la transferencia de la bobina
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Descripción de producto
Industria del acero y metalurgia Carruaje de transporte de trenes eléctricos
 

1. Introducción del producto

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Las ventajas de los remolques de transporte con tren son: no hay cables, no sólo más seguro, sino también no tiene miedo de romper, no tiene miedo de calor, no dificulta el transporte cruzado,fácil de realizar control remoto y automatización, se puede conducir en carreteras curvas y circulares, y el número de transformadores se puede aumentar sin estar plano.La limitación de la distancia de marcha del vehículo es muy conveniente para la disposición del plano de transporte de la planta.

 

 

Acerca de BEFANBY, Nuestra compañía tiene un equipo profesional y utiliza una técnica más avanzada para diseñar y desarrollarlo, y ha sido un largo año para fabricarlo con atención.Será más fácil y flexible.Su estructura sencilla y su bajo coste lo hacen popular para el transporte de talleres.

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Póngase en contacto con nosotros si desea obtener más detalles y obtener la cotización.

 

BEFANBY cuenta con más de 16 años de experiencia en el ámbito de la manipulación de materiales.

 

 

 

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Características
Hay muchos sistemas de accionamiento y control para el remolque de manejo con propulsión ferroviaria.La unidad típica está equipada con un dispositivo de control de suspensión de manoLa velocidad promedio de conducción puede ser personalizada, y la velocidad media de conducción puede ser ajustada.Y el operador puede caminar con el vehículo para operar la unidadEl colgante se puede montar en cualquiera de las cuatro esquinas del vehículo para permitir al operador caminar por la parte delantera del vehículo durante el funcionamiento.Nuestros vehículos de transporte también tienen sistemas de control semiautomáticos y totalmente automáticos para satisfacer las necesidades de aplicaciones especiales..
 
Carro de dirección eléctrico de la transferencia de la bobina de la metalurgia teledirigido 1Carro de dirección eléctrico de la transferencia de la bobina de la metalurgia teledirigido 2

 

 

 

Bienvenido a preguntarnos si desea aprender más

4Parámetro de la técnica
La serie KPD es un equipo de manipulación de materiales eléctrico de la fábrica de automóviles planos utilizado en almacenes; la serie KPX es un carrito de transferencia de plataformas de tren motorizado eléctrico con batería;La serie KPJ es un carril de ferrocarril motorizado con bobina de cable; La serie KPT es un carro eléctrico de transporte de trenes con cable de remolque; La serie KPC es un carro de transporte de trenes eléctricos con línea deslizante segura.
 
Modelo El KPD-2t El KPD-5t El KPD-10t El KPD-16t El KPD-20t El KPD-25t El KPD-30t El KPD-40t El KPD-50t El KPD-63t
Carga nominal 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63
Tamaño de la mesa Duración ((L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600
Ancho (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500
Alturas (H) 450 450 500 500 550 600 600 650 650 750
Base de las ruedas 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300
Gauge interior de las vías férreas 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Diámetro de la rueda 270 300 300 350 350 400 400 500 500 600
Cantidad de ruedas 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Acceso libre al suelo 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Velocidad de ejecución 0 a 25 0 a 25 0 a 25 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20
Potencia del motor 1 1.2 1.6 2 2.2 3 3.5 4 5 6.3
Potencia del transformador 3 5 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20
Capacidad del transformador 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distancia de carrera 80 80 80 80 80 80 80 60 50 50
Carga máxima de las ruedas 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4
Peso de referencia 2.8 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8
Modelo de carril recomendado P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50

 

 

Nuestra empresa

 
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