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    Raihan
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45 toneladas de la batería de la transferencia del carro de la planta de producción de carretilla de acero orientable del carril para la fábrica

Lugar de origen HENAN, CHINA
Nombre de la marca BEFANBY
Certificación CE,SGS,ISO9001
Número de modelo KPX
Cantidad de orden mínima 1 fijado/sistemas
Precio Negotiation
Detalles de empaquetado La planta de producción que carretilla del carril será embalado por la lona, las piezas será enviado
Tiempo de entrega 40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente 1500 fijados/sistemas, por año

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Datos del producto
Material Acero de Q235B Color modificado para requisitos particulares
Uso Campo industrial, transferencia de planta de acero Velocidad de funcionamiento 0-20m/min, ajustado spped
Distancia de funcionamiento los 90m, modificado para requisitos particulares a pedido Garantía 24 meses
Puerto Qingdao/Tianjin/Shangai Capacidad de carga 1-1500 Ton Payload
Tipo de la operación Colgante de la mano + teledirigido Fuente de alimentación Bateria cargada
Ventaja La experiencia de más de 19 años para la carretilla del carril Poder de la opción fuente de alimentación del cable, resbalando la línea, el carril de la baja tensión, el diesel, el e
Alta luz

45 toneladas de la batería de carro de la transferencia

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carro orientable de la transferencia de la batería

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45 toneladas de la batería de carretilla de la transferencia

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Descripción de producto
45 toneladas de la planta de producción del carril de fábrica de acero orientable de la carretilla
 

BEFANABY desarrolla y produce el equipo de dirección, no sólo puede modificar los carros eléctricos estándar del transporte para requisitos particulares, pero también modifica los carros eléctricos no estándar del transporte para requisitos particulares para manejar diversos moldes.
La carretilla de acero del carril de la planta de producción es un carril-tipo vehículo del transporte, que necesita poner un carril en la tierra. El carril es generalmente una superficie Yo-formada que entra en contacto con los carriles; en segundo lugar, es una carretilla eléctrica de la impulsión, que corre automáticamente bajo impulsión de un reductor del motor. Esta clase de carretilla del transporte tiene una superficie plana sin una cubierta, y a veces puede ser no planar pero sin una cubierta. El cuerpo del carro no tiene ningún volante, el solamente delantero y las direcciones de posterior (incluso si da vuelta, girará la pista). Esta clase de vehículo tiene las características de la estructura simple, uso conveniente, capacidad de carga grande, ningún miedo de ser sucia o rota, fácil de mantener, y del uso a largo plazo. Un medio de transporte que lleva con frecuencia cargas pesadas sobre distancias cortas.

 

Atención del mantenimiento

1. El tubo de aire del motor debe ser sin obstáculo, y ninguna fuente de calor se puede poner alrededor del motor, y las medidas preventivas deben ser admitidas el tiempo en que se encuentran los problemas.
2. En condiciones normales, cambio la grasa cada seis meses. Al substituir la grasa, primero lave el transporte con keroseno o gasolina, y en seguida llene dos tercios de la cámara que lleva de la grasa, demasiado o demasiado poco no es bueno para la lubricación.
3. El motor se debe examinar regularmente, generalmente una inspección de menor importancia cada tres meses, y una revisión una vez al año. Si es la bobina del motor queme debido a un accidente, él debe ser desmontado a tiempo para analizar la causa. Generalmente, la bobina auxiliar es quema debido al fracaso de comenzar la transferencia o se cortocircuita el condensador; la bobina principal es quema debido a la sobrecarga a largo plazo o atascó comenzar. Substituya la bobina del motor y quite la causa del accidente antes de que pueda ser reutilizado.
4. Durante el uso de la carretilla eléctrica del carril, es necesario comprobar regularmente la situación técnica de cada componente, limpia las limaduras del polvo, del agua, del aceite y del hierro que pueden incorporar el cuerpo a tiempo, y hace un buen trabajo en el mantenimiento diario de la carretilla eléctrica del carril.

45 toneladas de la planta de producción del carril de fábrica de acero orientable de la carretilla

 

Fabricante modificado para requisitos particulares
 
Modelo KPX-10t KPX-16t KPX-25t KPX-30t KPX-40t KPX-50t KPX-63t KPX-80t KPX-100t KPX-150t
Carga clasificada 10 16 25 30 40 50 63 80 100 150
Tamaño de la tabla Longitud (L) 3600 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Anchura (W) 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Altura (H) 500 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Base de rueda 2600 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Carril Gauage interno 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diámetro de rueda 300 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Cantidad de la rueda 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Separación de tierra 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Velocidad de funcionamiento 25 20 20 20 20 20 20 20 20 18
Poder del motor 2 2,2 3,5 4 5 6,3 8 10 15 15
Capacidad de la batería 160 180 250 250 300 330 400 400 440 600
Voltaje de la batería 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Max Wheel Load 42,6 64,5 94,5 110,4 142,8 174 221,4 278,4 343,8 265,2
Peso de la referencia 4,2 5,5 6,5 6,8 7,6 8 10,8 12,8 14,6 26,8

 

Todos se pueden modificar para requisitos particulares según el requisito de clientes. Y el negocio de BEFANBY está cubriendo su necesidad del negocio, espera que nuestro equipo profesional puede ayudarle bien con experiencia rica.

la línea de carretilla con pilas de la fuente de alimentación del carril del carro de la transferencia motorizó la fuente de alimentación del cable del carro del carril

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fábrica de la carretilla del carril

 

 

Imágenes detalladas de la fábrica de acero orientable de la carretilla del carril de la planta de producción

 

45 toneladas del carril de fabricante de la carretilla
 

 

carretilla orientable del carril en los carriles

 

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