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MohammedHola, es mi primera vez de venir a China y de visitar la fábrica dos veces en un año, el servicio excelente me movió una y otra vez y comparte muchas cosas interesantes conmigo. Y el artículo ha comenzado trabajado en nuestra fábrica, alegre hacer la cooperación con usted.
Rueda del carril del carro de la transferencia de la batería del taller 5t para el desplazamiento de mármol de las losas
Lugar de origen | Henan, China |
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Nombre de la marca | BEFANBY |
Certificación | CE,SGS,ISO9001 |
Número de modelo | KPX |
Cantidad de orden mínima | 1 fijado/sistemas |
Precio | Negociable |
Detalles de empaquetado | El carro de ruedas de riel de 5t se empaquetará con lona, las piezas se enviarán en una caja de ma |
Tiempo de entrega | 40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente |
Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente | 1000 juego/juegos, por año |

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
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xEl material | No se pueden utilizar | El color | Personalizado |
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Aplicación | Campo industrial, desplazamiento de losas de mármol | Velocidad de marcha | Se aplican las siguientes medidas: |
Garantización | 24 meses | Puerto | Qingdao/Tianjin/Xangai |
Resaltar | Carro de la transferencia de la batería del taller 5ton,Carro de la transferencia de la batería de la rueda del carril Q235,Losas de mármol que desplazan el carro de la transferencia de la batería |
¿Cuáles son los factores que determinan la vida útil de los carros de ruedas? ¿Por qué? ¿Cuáles son las consecuencias de la destrucción de las estructuras metálicas?La vida útil del carro de ruedas ferroviarias depende principalmente de la vida útil de la estructura del carro sin daños.. esto se debe a que la estructura metálica, como el esqueleto de todo el carro de ruedas del ferrocarril, no sólo soporta el peso del carro de la batería y sus mercancías de transporte,pero también enmarca el espacio principal de la operación del carro de ruedas de rastro. excepto la estructura metálica, todas las partes del carrito eléctrico de ruedas pueden ser desechadas o reemplazadas si son inválidas o dañadas.sólo cuando los principales componentes portadores de la estructura metálica sean inestables o deformados más allá de lo establecido en la norma, y no pueda repararse, el carrito de ruedas del carril deberá ser desechado. El daño de la estructura metálica puede no sólo provocar víctimas, sino también significar el desguace del carrito de ruedas del carril eléctrico.Además, afectará a la seguridad del equipo de transporte o de la pieza de trabajo. Por lo tanto, en el proceso de uso del coche plano de empuje manual, no sólo debemos controlar su carga y velocidad de trabajo,pero también evitar que la fuerza natural lo dañe.
Modelo | El KPX-10t | El KPX-16t | Se trata de un sistema de control de velocidad. | El KPX-30t | El KPX-40t | El KPX-50t | El KPX-63t | Se trata de un sistema de control de velocidad | Se trata de un sistema de control de velocidad | El punto de referencia es el siguiente: | |
Carga nominal | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamaño de la mesa | Duración ((L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Ancho (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Alturas (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Base de las ruedas | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Gauge interior de las vías férreas | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de la rueda | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Acceso libre al suelo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidad de ejecución | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Potencia del motor | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Capacidad de la batería | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Voltado de la batería | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Carga máxima de las ruedas | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Peso de referencia | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
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