• Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
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    Raihan
    Es Raihan de BD. el carro de la transferencia de 10 sistemas se ha eliminado errores bien. Gracias por la dirección cuidadosa y profesional de la técnica en nuestra fábrica. ¡Espere que a todo vaya la poder bien y espere a la cooperación maravillosa siguiente con usted!
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Carro plano de la transferencia de la pista material de la carretilla Q235 de la transferencia del carril del transbordador

Lugar de origen Henan, China
Nombre de la marca BEFANBY
Certificación CE,SGS,ISO9001
Número de modelo KPD
Cantidad de orden mínima 1 juego/juegos
Detalles de empaquetado El carro eléctrico de la transferencia de la pista será embalado por la lona, las piezas será enviad
Tiempo de entrega Entre 20 y 30 días como de costumbre
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente 1500 fijados/sistemas por año

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

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Datos del producto
El material No se pueden utilizar Velocidad de ejecución Se aplican las siguientes medidas:
Garantización 18 meses Capacidad de carga 1-90T
Aplicación Campo industrial, transbordador del taller Puerto Qingdao/Tianjin/Shangai
El color personalizado Fuente de alimentación Carril de la baja tensión accionado
Tipo de operación Colgante de la mano + teledirigido carril y rueda el material aislado será añadido
Resaltar

Carretilla de la transferencia del carril del transbordador

,

Carro plano de la transferencia Q235

,

Coche de transferencia industrial del carril

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Descripción de producto
Transporte de tranvías Ferry Tranvías de vía plana Carro de transferencia
 

1. Introducción del producto

 

 

Los carros de transporte ferroviario son una pieza cada vez más importante de equipos de manipulación de talleres industriales diseñados para transportar materiales u otros objetos a lo largo del sistema logístico del taller.Estos equipos de manipulación vienen en muchas formas y tamañosLos vehículos de transporte ferroviario pueden utilizarse en fábricas y almacenes para facilitar el transporte entre puestos de trabajo o departamentos.así como en los puertos, donde las grúas pueden utilizarse para el envío de contenedores.

 

Acerca de BEFANBY, Nuestra compañía tiene un equipo profesional y utiliza una técnica más avanzada para diseñar y desarrollarlo, y ha sido un largo año para fabricarlo con atención.Será más fácil y flexible.Su estructura sencilla y su bajo coste lo hacen popular para el transporte de talleres.

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Póngase en contacto con nosotros si desea obtener más detalles y obtener la cotización.

 

BEFANBY cuenta con más de 16 años de experiencia en el ámbito de la manipulación de materiales.

 

Carro plano de la transferencia de la pista material de la carretilla Q235 de la transferencia del carril del transbordador 0Carro plano de la transferencia de la pista material de la carretilla Q235 de la transferencia del carril del transbordador 1Rail Trolley Transfer Ferry Trolly Track Flat Transfer Cart

 

2Aplicación
 

1. todo tipo de bobinas (V-Groove Deck)

2. Tanques (tamaño/estabilidad para cargas uniformemente distribuidas)

3. Ensamblajes (cradle de fijación) para una construcción completa o para enviar un producto parcialmente terminado a la siguiente estación (tractores, maquinaria de equipos pesados)

4. Sub-ensamblaje de transporte de una línea a otra línea

5Carrito de mantenimiento para motores y bombas

6. Soporte de equipos (puente de espera) para la navegación de cargas a lugares con instalaciones de planta

7. Material de transporte para tubos de acero (cubierta plana con barandillas de protección)

8. Plataforma de elevación para el proceso de ensamblaje (Integrado de tornillo-Jack Mesa)

9. Arenas fundidas (piso plano)

10. Transporte de moho

Carro plano de la transferencia de la pista material de la carretilla Q235 de la transferencia del carril del transbordador 3Carro plano de la transferencia de la pista material de la carretilla Q235 de la transferencia del carril del transbordador 4

 
3. Befanby Equipo de manipulación de materiales Introducir

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El tranvía de traslado ferroviarioEn general, el comportamiento de conducción en la pista es limitado. Para resolver estos problemas, Xinxiang Hundred Percent Electrical And Mechanical Co.,Ltd. ha desarrollado vehículos no estándares, como placas giratorias, vehículos giratorios y vehículos de transporte para ayudar en el uso.Fuente de alimentación de baja tensión de los rieles KPD, el suministro de energía del carrete de cable KPJ y el suministro de energía de la línea de trolebús KPC; los requisitos de colocación de vías de los vagones planos de rieles deben basarse adecuadamente en el suministro de energía y en las condiciones de fábrica,como baja tensión El suministro de energía ferroviaria requiere tratamiento de aislamientoEl tratamiento de resistencia a altas temperaturas es necesario en condiciones de altas temperaturas.la personalización de los vagones ferroviarios industriales debe adaptarse a las necesidades específicas de los usuarios, y el tamaño del diseño debe ser calculado por los técnicos para la carga.
Carro plano de la transferencia de la pista material de la carretilla Q235 de la transferencia del carril del transbordador 5

 

 

Bienvenido a preguntarnos si desea aprender más

4Parámetro de la técnica
La serie KPD es un equipo de manipulación de materiales de tranvía de transferencia ferroviaria utilizado en almacenes; la serie KPX es un tranvía de transferencia de plataformas ferroviarias motorizadas eléctricas a batería;La serie KPJ es un carril de ferrocarril motorizado con bobina de cable; La serie KPT es un carro eléctrico de transporte de trenes con cable de remolque; La serie KPC es un carro de transporte de trenes eléctricos con línea deslizante segura.
 
Modelo El KPD-2t El KPD-5t El KPD-10t El KPD-16t El KPD-20t El KPD-25t El KPD-30t El KPD-40t El KPD-50t El KPD-63t
Carga nominal 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63
Tamaño de la mesa Duración ((L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600
Ancho (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500
Alturas (H) 450 450 500 500 550 600 600 650 650 750
Base de las ruedas 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300
Gauge interior de las vías férreas 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Diámetro de la rueda 270 300 300 350 350 400 400 500 500 600
Cantidad de ruedas 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Acceso libre al suelo 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Velocidad de ejecución 0 a 25 0 a 25 0 a 25 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20
Potencia del motor 1 1.2 1.6 2 2.2 3 3.5 4 5 6.3
Potencia del transformador 3 5 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20
Capacidad del transformador 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distancia de carrera 80 80 80 80 80 80 80 60 50 50
Carga máxima de las ruedas 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4
Peso de referencia 2.8 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8
Modelo de carril recomendado P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50

 

Rail Trolley Transfer Ferry Trolly Track Flat Transfer Cart
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