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Anny Zhang
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Industria manufacturera, carro de transferencia de baterías personalizado
| Lugar de origen | Henan, China |
|---|---|
| Nombre de la marca | BEFANBY |
| Certificación | CE,SGS,ISO9001 |
| Número de modelo | KPX |
| Cantidad de orden mínima | 1 conjunto/conjuntos |
| Precio | Negociable |
| Detalles de empaquetado | El carrito de transferencia de material será empacado por la lona, las piezas serán enviadas en la c |
| Tiempo de entrega | 40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente |
| Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union |
| Capacidad de la fuente | 1500 fijados/sistemas, por año |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xDatos del producto
| El color | Personalizado | Aplicación | Taller, fábrica de acero, línea de montaje, industria de billetes |
|---|---|---|---|
| Velocidad de marcha | 0-20m/min | Capacidad de carga | 1-1500 Ton Payload |
| Fuente de alimentación | Alimentación por batería | Nombre del producto | Industria manufacturera, carro de transferencia de baterías personalizado |
| El material | Acero | ||
| Resaltar | Carrito de transferencia de baterías de acero,Carruaje de transferencia de baterías personalizado,el vehículo de transferencia de baterías 20 m/min |
||
Descripción de producto
Industria manufacturera, carro de transferencia de baterías personalizado
Descripción del productoTrolley de transferencia de baterías
El carro eléctrico de transporte ferroviario es un tipo de equipo especialmente utilizado para el transporte logístico.gran capacidad de carga y alta eficiencia operativaEs ampliamente utilizado en almacenamiento, fábricas, puertos y otros lugares.
El carro eléctrico de transferencia ferroviaria está hecho de acero de alta calidad y tiene una estructura robusta y duradera.El diseño de la carrocería es razonable y la suspensión está hecha de plásticos de ingeniería para garantizar la estabilidad y la suavidad del vehículo durante el funcionamiento.Las ruedas están especialmente tratadas para reducir la fricción y el ruido y mejorar la eficiencia del transporte.a prueba de agua, y anti-corrosión, y puede adaptarse a diversos entornos hostiles.
La capacidad de carga de los carros eléctricos de transporte ferroviario es también una de sus ventajas.El carrito de transferencia eléctrico ferroviario adopta un diseño especial y puede personalizar la capacidad de carga de acuerdo con las necesidadesYa se trate de maquinaria pesada, piezas de trabajo grandes o bastidores de carga enteros, pueden transportarse de forma segura y estable.
Detalles del productoTrolley de transferencia de baterías
Parámetro del productoTrolley de transferencia de baterías
| Modelo | El KPX-10t | El KPX-16t | Se trata de un sistema de control de velocidad. | El KPX-30t | El KPX-40t | El KPX-50t | El KPX-63t | Se trata de un sistema de control de velocidad | Se trata de un sistema de control de velocidad | El punto de referencia es el siguiente: | |
| Carga nominal | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la mesa | Duración ((L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Alturas (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Base de las ruedas | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Gauge interior de las vías férreas | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Acceso libre al suelo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de ejecución | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Potencia del motor | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
| Capacidad de la batería | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Voltado de la batería | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Carga máxima de las ruedas | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Peso de referencia | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
Aplicación
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