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RaihanEs Raihan de BD. el carro de la transferencia de 10 sistemas se ha eliminado errores bien. Gracias por la dirección cuidadosa y profesional de la técnica en nuestra fábrica. ¡Espere que a todo vaya la poder bien y espere a la cooperación maravillosa siguiente con usted!
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MohammedHola, es mi primera vez de venir a China y de visitar la fábrica dos veces en un año, el servicio excelente me movió una y otra vez y comparte muchas cosas interesantes conmigo. Y el artículo ha comenzado trabajado en nuestra fábrica, alegre hacer la cooperación con usted.
30T Carritos de transferencia eléctricos de uso de fábrica
Lugar de origen | Henan, China |
---|---|
Nombre de la marca | BEFANBY |
Certificación | CE,SGS,ISO9001 |
Número de modelo | KPJ |
Cantidad de orden mínima | 1 conjunto/conjuntos |
Precio | Negociable |
Detalles de empaquetado | El gato de transferencia de material será empaquetado por la lona, las piezas serán enviadas en la c |
Tiempo de entrega | 40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente |
Condiciones de pago | L/C, T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente | 1000 juegos/juegos por año |

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xVelocidad de ejecución | Se aplican las siguientes medidas: | Garantización | 12 meses |
---|---|---|---|
Capacidad de carga | 30 toneladas | Aplicación | Campo industrial, fábrica, almacén, planta |
Puerto | Qingdao/Tianjin/Shangai | El color | personalizado |
Fuente de alimentación | El rollo del cable | Tipo de operación | Colgante de la mano + teledirigido |
Resaltar | Carritos de transferencia eléctricos de lecho plano,Carritos de traslado de 30T,Carritos de transferencia de uso de fábrica |
30T Carritos de transferencia eléctricos de uso de fábrica
Descripción del producto
El carrito eléctrico de transporte ferroviario es un equipo de logística de uso común con una estructura simple y un mantenimiento fácil.que comienza sin problemas y puede mejorar efectivamente la eficiencia de la producción.
En términos de seguridad, el cuerpo del carro eléctrico de transferencia ferroviaria está equipado con tiras anti-colisión, que pueden proteger el cuerpo de daños y también garantizar la seguridad de los trabajadores.Esto refleja el énfasis de la empresa en la seguridad personal y evita efectivamente algunos accidentes industriales innecesarios.
En cuanto al sistema de control, el carrito de transporte eléctrico ferroviario está equipado con un control remoto,que es simple y conveniente de operar y puede controlar fácilmente la dirección y la velocidad del vehículoEste diseño es muy coherente con los requisitos de la producción moderna, reduce la intensidad de trabajo de los trabajadores y mejora la eficiencia de la producción.
En resumen, el carrito eléctrico de transporte ferroviario es un equipo de manejo muy práctico con una estructura simple, conveniente y fácil mantenimiento, un arranque suave del sistema de energía,y un sistema de seguridad que garantice adecuadamente la seguridad personalEl sistema de control está operado por un control remoto, que puede mejorar eficazmente la eficiencia del trabajo y satisfacer plenamente los requisitos de producción y manipulación.
Detalles del producto
Parámetro del producto
Modelo | El KPD-2T | El KPD-5T | El KPD-10T | El KPD-16T | El KPD-20T | El KPD-25T | El KPD-30T | El KPD-40T | El KPD-50T | El KPD-63T | |
Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Tamaño de la tabla | Duración ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Alturas (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Base de las ruedas ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
La velocidad máxima de deslizamiento es de 0,01 m/s. | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Dia de las ruedas. | Frente a la luz | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | |
Cuantidad de ruedas (pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Despeje del suelo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Velocidad de ejecución ((mm) | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | |
Potencia del motor ((kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Transformador | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Transformador Cantidad个 y 个) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distancia de marcha | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Carga máxima de las ruedas ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Peso de referencia (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
Modelo de ferrocarril recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |
Aplicación
Características del producto
Ventajas
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