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Servicio de venta suministrado por la planta de cemento

  • Sale Service Provided Cement Plant Cable Reel Transfer Trolley
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Lugar de origen Henan, China
Nombre de la marca BEFANBY
Certificación CE,SGS,ISO9001
Número de modelo KPJ
Cantidad de orden mínima 1 conjunto/conjuntos
Detalles de empaquetado El vagón de traslado ferroviario será empacado por la lona, las piezas serán enviadas en la caja de
Tiempo de entrega Entre 20 y 30 días como de costumbre
Condiciones de pago L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente 1000 juegos/juegos por año

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.

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Datos del producto
El material No se pueden utilizar Garantización 18 meses
Capacidad de carga 1-70T Aplicación En el sector industrial, transporte de cucharas de acero
Puerto Qingdao/Tianjin/Xangai Fuente de alimentación potencia de los carretes de cable
Resaltar

Servicio de venta de carretillas de transferencia de carretillas de cable

,

Transporte de carretillas de cable de la planta de cemento

,

Trolley de transferencia de bobinas de cable
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Descripción de producto
Servicio de venta suministrado por la planta de cemento
 

1. Introducción del producto

 

El carrito eléctrico de transporte ferroviario es un equipo de manipulación de materiales que puede viajar en una vía personalizada.que trabajan juntos para lograr, el transporte eficiente e inteligente de materiales.

En primer lugar, el sistema de seguridad del carro eléctrico de transporte ferroviario es la parte más crítica.medidas contra colisiones y otras medidas de protección de la seguridad para garantizar que el equipo no cause pérdidas de personal y equipo debido a accidentes durante el trabajo, y garantizar el buen desarrollo de los trabajos de producción.

En segundo lugar, el sistema de control del carrito eléctrico de transporte ferroviario adopta tecnología de control inteligente avanzada,que puede controlar el equipo de forma programable y realizar múltiples funciones como la operación, detener, girar, control de velocidad, etc. A través del sistema de monitoreo remoto,el análisis de fallos y el soporte técnico pueden realizarse en el equipo en cualquier momento para garantizar que el equipo mantenga un funcionamiento eficiente y estable;.

Por último, el sistema de alimentación del carro de transferencia eléctrica de ferrocarril es principalmente motor de frecuencia variable CA, que tiene las ventajas de alta potencia, buena regulabilidad,ahorro de energía y protección del medio ambiente, y puede satisfacer las necesidades de diferentes cargas y condiciones de funcionamiento.El carrito de transferencia eléctrico ferroviario tiene una estructura simple y se puede personalizar en varias especificaciones y modelos de acuerdo con las diferentes necesidades de los usuariosSe utiliza en una variedad de ocasiones, incluido el procesamiento mecánico, la logística, el almacenamiento y las líneas de producción, y puede proporcionar a las empresas una mayor eficiencia del trabajo y beneficios de producción..

 

Póngase en contacto con nosotros si desea obtener más detalles y obtener la cotización.

 

BEFANBY cuenta con más de 20 años de experiencia en el ámbito de la manipulación de materiales.

 

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2Ventajas.

 

La ventaja del coche de transporte ferroviario es que no sólo es seguro, sino que también no tiene miedo de calor,no obstaculice el transporte cruzado,No tiene miedo de romper, fácil de realizar el control remoto y la automatización, puede conducir en carreteras curvas y carreteras circulares, y aumentar el número de transformadores de paso a paso adecuadamente.La limitación de la distancia de marcha del vagón de transporte de cucharón de tren es muy conveniente para la disposición del plano de transporte de la planta.
Servicio de venta suministrado por la planta de cemento 2

 

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3Parámetro de la técnica
La serie KPD es un vehículo de transporte eléctrico de baja tensión sin cable de remolque; la serie KPX es un vehículo de transporte ferroviario motorizado eléctrico a batería; la serie KPJ es un vehículo de transporte propulsado por bobina de cable;La serie KPT es un vehículo de transporte eléctrico con cable de remolqueLa serie KPC es un coche de transporte eléctrico de línea deslizante seguro.
 
Modelo El KPD-2t El KPD-5t El KPD-10t El KPD-16t El KPD-20t El KPD-25t El KPD-30t El KPD-40t El KPD-50t El KPD-63t
Carga nominal 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63
Tamaño de la mesa Duración ((L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600
Ancho (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500
Alturas (H) 450 450 500 500 550 600 600 650 650 750
Base de las ruedas 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300
Gauge interior de las vías férreas 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Diámetro de la rueda 270 300 300 350 350 400 400 500 500 600
Cantidad de ruedas 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Acceso libre al suelo 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Velocidad de ejecución 0 a 25 0 a 25 0 a 25 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20
Potencia del motor 1 1.2 1.6 2 2.2 3 3.5 4 5 6.3
Potencia del transformador 3 5 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20
Capacidad del transformador 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distancia de carrera 80 80 80 80 80 80 80 60 50 50
Carga máxima de las ruedas 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4
Peso de referencia 2.8 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8
Modelo de carril recomendado P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50

 

 

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