Carros de transporte de uso de fábrica duraderos operados por ferrocarril

1. Introducción del producto

El principio de la fuente de alimentación de baja tensión del tren es reducir el alto voltaje (como 380V) a un voltaje seguro (como 36V) a través de un transformador descendente,y luego transmitir la energía eléctrica a la pista, y luego transmitir la corriente al motor a través del dispositivo de toma de energía en el coche plano para conducir el coche plano para funcionar.Este método de suministro de energía es común en los sistemas de transporte de masas y equipos de manipulación de materiales, y es seguro y flexible.

• Principio de trabajo

Reducción gradual de la fuente de alimentación: En primer lugar, la alta tensión (como 380 V) se reduce a una tensión segura (como 36 V) a través de un transformador gradual para garantizar la seguridad durante el proceso de suministro de energía.
Transmisión eléctrica: la energía eléctrica reducida está conectada a la vía aislada a través de un cable,y el dispositivo de toma de energía del vagón plano entra en contacto con la vía a través de un contactor o un bloque de toma de energía para obtener energía eléctrica.
Motor de accionamiento: La energía eléctrica obtenida se convierte en energía mecánica a través del motor del coche plano para conducir el coche plano en la pista.

Tipos comunes

• Hay dos tipos principales de suministro de energía ferroviaria de bajo voltaje:

Fuente de alimentación bifásica: adecuada para los coches planos de menor tonelaje, generalmente con dos vías y motores de CC.
Fuente de alimentación trifásica: adecuada para los coches planos de gran tonelaje, es necesario colocar tres pistas y utilizar motores CA.la electricidad de 36V se incrementa a 380V a través de un transformador step-up para satisfacer las necesidades del motor.

Partes del producto

Aplicaciones