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Carreta de transferencia de moldes de línea deslizante de buena calidad

Place of Origin Henan, China
Nombre de la marca BEFANBY
Certificación CE,SGS,ISO9001
Model Number KPD
Minimum Order Quantity 1 set/sets
Packaging Details The railway transfer car will be packed by the tarp, the parts will be shipped in the high quality wooden case.
Delivery Time 20-30 days as usual delivery
Payment Terms L/C, T/T, Western Union
Supply Ability 1000 set/sets per year

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Datos del producto
Material Q235 Warranty 18 months
load capacity 1-70T Application Industrial field, steel ladle transport
Port Qingdao/Tianjin/Shanghai Power supply cable reels power
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Descripción de producto

Carreta de transferencia de moldes de línea deslizante de buena calidad

1. Introducción del producto

Este carro de transferencia ferroviaria es un carro de transferencia eléctrico que utiliza barras de bus como fuente de energía.Tiene un tiempo de funcionamiento ilimitado y es particularmente adecuado para el funcionamiento continuo a largo plazo y el funcionamiento de ida y vuelta de alta frecuenciaEl sistema de alimentación de la barra de bus consiste en barras de bus, colectores, dispositivos de conexión de cables, etc., y es seguro, estable y fácil de mantener.

  • Características del equipo:

Fuente de alimentación continua: puede utilizarse en situaciones de trabajo prolongadas sin fuente de alimentación externa.
Incorporación razonable de la vía: la barra de bus puede colocarse a un lado de la vía para ahorrar espacio;
Ampliamente aplicable: se utiliza ampliamente en la industria pesada, la metalurgia, la maquinaria, los moldes y otras industrias;
Se admite la personalización: carga, tamaño, encimeras funcionales, etc. se pueden personalizar según los requisitos del cliente.

  • Estructura general:

1. Composición del marco
- adopta un marco de estructura de viga de caja con una gran capacidad de soporte y una alta resistencia a la deformación por compresión;
- La superficie es sableada y se elimina el óxido, y la apariencia es rociada con pintura industrial antiróxido.
2Sistema de conducción
- Está equipado con un motor CA + sistema de accionamiento combinado de reducción para proporcionar una tracción estable y fiable;
- Está equipado con sistemas de transmisión de diferentes especificaciones según el tonelaje.
3Sistema de control eléctrico
- se utilizan ruedas de acero fundido de alta resistencia, que tienen un buen rendimiento de carga y resistencia al desgaste
- Soporte de manija, control remoto inalámbrico, y también se puede actualizar a sistema de control automático PLC.

 

En segundo lugar, se pueden instalar diferentes dispositivos según las condiciones reales de trabajo, tales como: transportador de rodillos o de cadena, dispositivo de elevación o de enrollamiento en la mesa.Los parámetros de carga específicos también se pueden personalizar.

 

Póngase en contacto con nosotros si desea obtener más detalles y obtener la cotización.

 

BEFANBY cuenta con más de 20 años de experiencia en el ámbito de la manipulación de materiales.

 

 

Fine Quality Sliding Line Track Mold Transfre Cart

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2Ventajas.

 

La ventaja del coche de transporte ferroviario es que no sólo es seguro, sino que también no tiene miedo de calor,no obstaculice el transporte cruzado,No tiene miedo de romper, fácil de realizar el control remoto y la automatización, puede conducir en carreteras curvas y carreteras circulares, y aumentar el número de transformadores de paso a paso adecuadamente.La limitación de la distancia de marcha del vagón de transporte de cucharón de tren es muy conveniente para la disposición del plano de transporte de la planta.
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3Parámetro de la técnica
La serie KPD es un vehículo de transporte eléctrico de baja tensión sin cable de remolque; la serie KPX es un vehículo de transporte ferroviario motorizado eléctrico a batería; la serie KPJ es un vehículo de transporte propulsado por bobina de cable;La serie KPT es un vehículo de transporte eléctrico con cable de remolqueLa serie KPC es un coche de transporte eléctrico de línea deslizante seguro.
 
Modelo El KPD-2t El KPD-5t El KPD-10t El KPD-16t El KPD-20t El KPD-25t El KPD-30t El KPD-40t El KPD-50t El KPD-63t
Carga nominal 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63
Tamaño de la mesa Duración ((L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600
Ancho (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500
Alturas (H) 450 450 500 500 550 600 600 650 650 750
Base de las ruedas 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300
Gauge interior de las vías férreas 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Diámetro de la rueda 270 300 300 350 350 400 400 500 500 600
Cantidad de ruedas 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Acceso libre al suelo 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Velocidad de ejecución 0 a 25 0 a 25 0 a 25 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20
Potencia del motor 1 1.2 1.6 2 2.2 3 3.5 4 5 6.3
Potencia del transformador 3 5 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20
Capacidad del transformador 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distancia de carrera 80 80 80 80 80 80 80 60 50 50
Carga máxima de las ruedas 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4
Peso de referencia 2.8 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8
Modelo de carril recomendado P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50

 

 

Aplicaciones

 
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