Trolley de transferencia de trenes de baja tensión de 10 toneladas

1. Introducción del producto

El carrito de transferencia de tren de baja tensión es un equipo de transporte alimentado por un tren de tensión segura de 36 V o 48 V. Tiene las características de una larga vida útil, un tiempo de funcionamiento ilimitado y una alta seguridad.El equipo depende del dispositivo conductor (carril de bajo voltaje) incrustado en el carril para obtener electricidad a través del contacto deslizante para lograr un funcionamiento sin problemas a lo largo del carril.

El carro tiene una estructura robusta y una gran capacidad de carga, y adopta una estructura de empalme de acero.y distribución de materiales de la línea de producciónEl tamaño de la mesa, la capacidad de carga, la velocidad de funcionamiento y el módulo de expansión de la función se pueden personalizar de acuerdo con las condiciones reales de trabajo para satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de trabajo.

Se pueden añadir funciones especiales, como el sistema de elevación (elevación por tijeras, elevación de mesa), dispositivo de transporte (roller/cadena), personalización de la estructura de la mesa (marco en forma de V, estante de bobina, estructura hueca, etc.).) Hay muchas formas diferentes para elegir para satisfacer sus necesidades de manejo.

2Dispositivo de alimentación
La parte inferior del carrito está equipada con un cepillo de carbono, que absorbe continuamente la electricidad a través del contacto deslizante con el carril,y luego transmite electricidad al motor y el controlador a través del sistema de rectificación y control.

3Operación guiada por rieles
Se ejecuta a lo largo de un carril fijo para garantizar una dirección de marcha precisa y una trayectoria fija, adecuada para las trayectorias de manejo estandarizadas dentro del taller.

6El caso fue un éxito.

Nuestra línea de baja tensióntransporte de rodillos de acero mesa plana autopropulsada coche de transporte ferroviario de 6 toneladas proveedorUna empresa siderúrgica de Uzbekistán nos ordenó un camión ferroviario de baja presión de 20 toneladas.transportado desde el taller al almacénSe añadieron un total de dos transformadores para compensar la carga del carril.No hay arrastre de cables en el taller y hay una ruta de transporte fijaEs conveniente para otras actividades.